运动多功能 长途实测试驾07款7座新BMW X5

高档轿车的重要性在于当你穿着西装打着领带赴某个商务谈判时，你会觉得屁股底下的车是伙伴，可以给你增加一份踏实。高档suv的重要性在于当你举家长途跋涉，带着吃的、喝的、玩的赴某个似乎只有开车才能够成为出行理由的地方时，你会觉得握在手里的这个家伙是个移动的家，可以给你增加一份保障。而两者之间的另外一个重要的区别就是当你开了更好的轿车后，你会增加不少对车的配置的谈资；而开了更高档的SUV后，你只有一个感受：如果银子足够，一定买了它。

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　　9月30日－10月7日，笔者驾驶着宝马2007款X5历经2000多公里，往返北京－胶东半岛，怎么都觉得出门时同事小李的话太贴切了。

　　小李驾驶宝马7系5年之余，A牌。对于宝马具有绝对的发言权。

　　“出门第一就是要有辆好车，安全、动力有保障。第二，要开到处都有售后服务提供的厂家的车，万一有个闪失电话就能够得到救援。宝马就是这样的车，没问题。”看着我坐上了一辆宝马X5，单位小李奔过来边研究边说。

　　“7个座，上百万，油耗近20个，约等于两室一厅＋1个高级保姆”。在笔者大笑小李经济帐算的好的同时，也开始从这个定位衡量这款车的“性价比”。

　　另外，由于宝马X5的设计者将其定名为“运动型多功能车”(SAV)，完全是一个新的概念，于是笔者也想从高速稳定性、安全性、操控性、驾驶乐趣、乘坐舒适等方面去真正测试一下该车是否真的能够将传统的多功能车和运动型车有机地结合一起，来满足那些既喜欢运动又希望能有更多的施展空间的驾驶者的需求。

两室一厅与价值百万：家的另类解释

　　最近网上流行一热帖受到热议。有人把全国不同城市娶媳妇的费用列了个详细的账单，其中在京娶媳妇的成本位居前列。根据账单得出的结论为：男方倾家荡产＋男人不吃不喝工作12年＝讨一个北京中等条件的老婆的成本。

　　这100多万是这么花出去的：80平米房屋两室一厅一套，以均价8000元计为64万元；装修15万元；家电及家具共8万元；轿车12万多；办喜酒收支相抵；度蜜月3万元；从恋爱到决定结婚这段时间4.8万元，各项成本合计106.8万元。 

　　也就是说在北京，一男子想娶媳妇的前提条件就是：你必须是个百万富翁，否则甭想结婚。算账的人甚至从北京推理到沈阳打5折，说在沈阳结婚也得50万垫底。

　　上文的推论虽然与事实不符，因为北京小伙“百万级”以下的、沈阳小伙50万以下的并没有都在打光棍，但是花百八十万，究竟能够干点什么，成了一部分中产阶级算账的焦点。买房，显然可以买个地理位置不错，周边社区建设较完善的两室一厅；买车，一定是高档的、好品牌的、有一定资金支配能力的社交车主俱乐部的，“空间＋周边保障”一定是属于大空间、高安全的。