兰博基尼Murcielago LP670-4SV 体验篇
在超级跑车这个追逐速度的圈子里,兰博基尼绝对是暴力美学的化身。
摘要:
兰博基尼迄今为止最强的公路赛车murcielago LP670-4 SuperVeloce,以惊人的670匹马力为名,搭载6.5升V12引擎可爆发660牛米强大扭矩,并搭载四驱系统,而车身再减重100公斤,使得0-100公里/小时仅需3.2秒,但是在他身上又同时兼有艺术品,速度之魔,纯粹性能跑车等等诸多特质。在蛮牛的世界里,这些都是与生俱来的内涵。
我期待这能够令人热血澎湃的体验,然而一场突如其来的大雨浇灭了所有的憧憬,留下的只有一些触觉和视觉的记忆。唯一得以安慰的是,他真的就在眼前,尽管如此不可一世,却如此之近,如此真实,让人如此欲罢不能,在无限的敬畏与喜爱之间徘徊。
这是一部限量版跑车,全球仅有350台,每台车上都有属于自己的编号
在超级跑车这个追逐速度的圈子里,兰博基尼绝对是暴力美学的化身。打造一部性能与艺术相容的竞速公路赛车,用纯粹的极致速度阐释超级跑车的精髓,这是兰博基尼的品牌哲学,对速度的痴狂使之每一款产品都具有了魔鬼一样的力量。
车身内外镶嵌着LP670的标识
对于兰博基尼来说,艺术品,魅惑,极端,速度,纯粹,所有的这些溢美之词都名副其实,毫无夸张的成分,甚至语言在兰博基尼打造的这部车面前忽然间显得有些苍白无力。这头来自意大利的蛮牛更是速度与暴力美学完美结合的产物,拥有暴躁与狂野的性情,堪称兰博基尼家族中的速度之魔,强大的性能使这台Murcielago得到王者的至尊地位,这便是兰博基尼中最快最强的Murcielago LP670-4 SuperVeloce。
2010年10月2日
悬念揭开 兰博基尼SESTO ELEMENTO亮相 今日是巴黎车展开幕之日,而兰博基尼的神秘新车SESTO ELEMENTO也正式亮相了。与之前猜测该车是蝙蝠的换代车不同,SESTO ELEMENTO只是一款新的概念车。
兰博基尼SESTO ELEMENTO
该车采用了钻石般的外表,犀利而富于创新,而亚光的黑色表面,又将该车的神秘感与科技感渲染的淋漓尽致。
兰博基尼SESTO ELEMENTO
运动风格遍布全身,桀骜不驯,永不妥协,坚持自我,一直兰博基尼跑车给人的印象,而这款新车更是强化了这个印象,太漂亮了!
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查看全文>> 更多相关>>2011年3月2日
速度! 实拍兰博基尼Aventador LP700-4 在西班牙语中,“Aventador”有“风扇、鼓风机”之意,这似乎已预示了LP700-4的强劲。Aventador LP700-4的样貌真的没有辜负大家的期待,那Y型的LED行车灯与尾灯遥相呼应,透露着的那股凶狠和不屑,似乎在展示着自己对于速度的自信。
新车采用了更大、更低的结构设计,车重仅为1575kg,前后重量比为43:57。车型长宽高分别为:4780/2030/1136(mm),轴距2700mm。前轮采用255/35 R19,后轮采用335/30 R20规格设计。
这...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月8日
兰博基尼Murcielago LP670-4SV 体验篇 在超级跑车这个追逐速度的圈子里,兰博基尼绝对是暴力美学的化身。
摘要:
兰博基尼迄今为止最强的公路赛车murcielago LP670-4 SuperVeloce,以惊人的670匹马力为名,搭载6.5升V12引擎可爆发660牛米强大扭矩,并搭载四驱系统,而车身再减重100公斤,使得0-100公里/小时仅需3.2秒,但是在他身上又同时兼有艺术品,速度之魔,纯粹性能跑车等等诸多特质。在蛮牛的世界里,这些都是与生俱来的内涵。
我期待这能够令人热血澎湃的体验,然而一场突如其来的...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月8日
诠释终极理念 试Murcielago LP670-4SV 轰隆隆...那是什么声音?雷声吗?哦不!是6.5升V12发动机的轰鸣!今天我又来到上海国际赛车场,此时正在下雨。顺便说一声,在我的印象中从来没有哪次像今天这样憎恨过下雨天,它几乎毁掉了整个试驾活动。如果不出意外的话,这将是我唯一一次试驾Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce的机会,众所周知在不久之后,可能将有一款全新的兰博基尼车型替代已经生产了8年的Murcielago,眼前这辆车身上印有“SV”字母的汽车恐怕就是官方出产的Murcielago终极版...
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