为了速度舍弃一切 体验大众尚酷赛车版
驾驶赛车在赛道上驰骋也许是不少男人的梦想，至少我将它看做人生梦想之一。大众在今年推出了Scirocco Cup竞赛，使我也有机会体验了一把在赛道中驾驶真正赛车的快感。“为了速度舍弃一切”听起来是个豪迈的口号，也许是不少车迷们所追求的，但当我真正坐入赛车在赛道上飞奔，闷热与束缚感让我想尽快的逃离。
在上海F1国际赛道我有幸同时体验了大众尚酷民用版与赛车版两种车型，虽然同出一门但我并不想过多的比较这两款车的性能，因为这些都是没有意义的，取向的不同让你根本无法将赛车开上普通道路。
在这里最大化的激情体现让你刹那间抛开所有的烦恼甚至感觉。与赛车版不同，民用版尚酷又会给你带来舒适、动感的体验，同时游走于这两款车着实让我体验了一把冰火两重天的感觉。
大众尚酷赛车
民用版尚酷采用1.4TSI与7速DSG双离合变速箱动力组合，这个组合相信大家已经比较熟了，速腾与即将上市的高尔夫6就是使用这个经典组合。当然喜欢尚酷的朋友们不要郁闷，尚酷为整车进口动力总成非国产的组合，同时在硬件配置上也有部分差别，尚酷1.4TSI为双涡轮增压发动机（机器增压与涡轮增压），而国产动力总成为涡轮增压的单增压方式。
大众尚酷民用车
赛车版尚酷采用GTI动力总成，2.0TSI发动机与6速双离合变速器，动力总成并没有进行改装，只是通过赛车电脑进行控制，而车身方面只进行了赛车工程与部分底盘强化，而赛车版尚酷到底与民用版有哪些不同下面我们会进行详细对比，为改装迷们提供一些参考。
大众尚酷赛车
2020年10月29日
配置水准完全超越同级 全新一代星途TXL 在众多汽车品牌中，合资品牌对自己的产品有着清晰的定位，每一级别车型都有自己的“产品规则”，也不会轻易越界，尤其是在配置和材质使用上，它们该是多少钱的样子，就是多少钱的样子！而近些年，中国品牌的做法与合资品牌完全不同，它们总是倾向于用越级的标准去打造产品，让消费者感受到远超期待的体验，可以说，它们更大胆和更具创新性。以近期上市的全新一代星途TXL为例，同样定位于中型SUV，但是它所展现出来的豪华感和整体的配置水准已经完全超越同级合资品牌的本田冠道和UR-V。
关于售价，全新一代星途TXL香太...查看全文>>