看“换心”之后 测试雪佛兰2010款景程
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2010/7/11 15:25:00
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还记得在景程刚刚进入国内的时候,很多人都会发现,这是一款很符合中国消费者审美习惯的车型,不过第一代景程虽然很注意迎合消费者的口味,但其所具备的特点,诸如:桃木内饰的选择,以及过于陈旧死板的前脸,让其融入了传统官车的味道,也让更多欲购为私用的车主望而却步。为此,在2007年推出的第二代景程当中,现代设计元素更多地被融入其中,令前后两代车型有着颠覆性的变化。外观更加的大气、内饰更加时尚新颖、配置更加齐全。然而,这次实质只是外形和内饰上的小改款,到了2009年通用才迟迟将技术有些落后的2.0L发动机匹配5MT或4AT进行了升级,于是直至今日,我们便见到了吐故纳新之后的2010款景程——搭载1.8L发动机匹配5MT和6A/MT。
既然这次是了动力系统的“大换血”,那就让我们先来了解一下它的驾驶感受如何吧!
这次2010款景程搭载了通用全新的1.8升 Ecotec DVVT发动机器,虽然排量比上一代下降了0.2L,但最大功率反而提升至105kw(134马力),升功率更高达58.3kw/L,科技含量之高可见一斑。
此次换心之后景程更加突出的低转扭矩,在2800转时即可达到90%扭矩输出。在5挡速度到达100公里的时候,转速保持在2000转左右,而此时再次深踩一脚油门,你依然可以感觉到充沛的动力!当速度达到120公里时,此时的转速也只不过是2500转而已。这台5速手动变速箱挡位相互衔接更为合理、均匀,在整个提速的过程中有效提高了换挡的平顺性,让加速过程更为流畅。这也说明了变速箱和发动机之间的配比更适合走走停停,喧闹拥挤的城市驾驶。
为了证实“换心”之后这款新景程是否能和厂家宣传的那样,拥有更低排放以及更经济的油耗。我们为其进行了相近的油耗测试,毕竟对于多数中国的消费者来说,油耗的高低对购车决心的确立往往要高于驾控感受。
作为目前比较普遍与合理的油耗测试方法:那就是一次加满油至瓶口,车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶,行驶超过100公里的距离后,再次把油加满至瓶口,这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
在驾驶的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试,其中包括城市拥堵路段,城市环路,高速公路,国道,乡村路段以及山路。是如今实现起来最简单、数据最公证的测试方法。行驶了195公里之后,我们又将油料补充至瓶口加油机上显示 就是此次油耗测试的耗油量为:13.69升。最终这台景程1.8 MT车型的平均油耗为7.02升。对于一款中型轿车来说,这个成绩确实令人感到惊喜!
实话实说,要想省油不仅仅要看车辆因素,人的因素也站很大比重。尤其是正确的驾驶习惯尤为重要,不同的人开同一辆车,油耗都是不同的,这取决与各自的驾驶习惯,简单来说,就是“忌急加速急减速”越平顺的驾驶越省油,平缓的起步和加速会大大减少发动机的负荷,从而达到省油的目的。路线的选择也很重要,不要频繁的并线、超车。
2010年4月15日
100-0测试!体验雪佛兰新景程油耗表现 一直好奇2010款新景程在配备1.8L双VVT发动机以及6速手自一体变速箱之后能否抛掉“油老虎”这项恶名,所以经过和网易汽车沟通后,上海通用雪佛兰同意提供了一台试驾车来进行这项非人道的测试。因为这次试驾的结果只有一个,那就是景程一定要被拖车拉走。我们将按日记录景程每天的油耗情况以及驾驶情况,闲话少说这就开始吧。
在我们测试完景程的100-0测试后,今天(2010年4月14日),发改委又一次的上调了汽油价格,93#无铅汽油已上涨至6.92元/升,这样一来节油再一次的被提到了一个更高的高度。与其...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月5日
中庸之美 专业测评雪佛兰景程之试驾篇
如果问我,在国内什么样子的车会比较容易被消费者接受,我会毫不犹豫的回答:中庸的车。纵观国内汽车市场,销量稳居前列的一般都是那些不会令人轻易说出缺点的车型,像经久不衰的老三样,以及凯美瑞、帕萨特、雅阁等等,往往这些车型都会取得不错的销量,或许这也是中国特色之一吧。
其实中庸是一个褒义词,在汽车市场中,有一个或两个特别突出的特点,往往比不上那些制造均衡、特点并不明显的中庸之士。有时候中庸也是种魅力,这是在测试过雪佛兰景程之后,令我感受最深的一点。在我们的性能测试中,也许...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月23日
配置增加 上海4S店实拍2011款景程1.8MT 作为上海通用旗下一款已经上市多年的老车型,我确实很惊讶通用竟然没有用MALIBU来替代现在这款景程,甚至还为它再一次的添加了2011款车型,并在原先的基础上进行了增配。或许厂方认为景程的性价比依旧算的上非常出色,暂时还没到要拿出新产品来替换它的时候把……但无论如何,2011款景程还是来了,就在这款车上市的第一时间,编辑也从上海名流星域4S店第一时间见到了这台“新车”。
在接到这篇实拍任务的时候离2011款景程的上市还不到12个小时,而我的头也已经是一个抵得上两个大,一来是因为抵达4...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月22日
安全性不减 景程行政版外观内饰实拍 近日,我们在石家庄拍到了北京难得一见的“小嘴”版景程,即2.0L手动行政版车型,下面就请跟随我们的文章一起去了解一下该车到底都在哪些地方做了更改吧。
外观篇
外形变化较大,美感稍显不足
“小嘴”景程的车身尺寸没有任何变化,依旧保持4820mm×1807mm×1450mm的长宽高以及2700mm的轴距,当然映入眼帘变化最大的就是原来霸气十足的“大嘴”设计变成了现在娇小的“小嘴”造型。
『凶悍的前脸被略显低调的“小嘴”设计所代替,比较符合行政版的商务风格』
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