另类豪华行政车!实拍丰田柯斯达VIP版

  纠错  2010/8/5 6:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

丰田柯斯达(COASTER)曾经用名“考斯特”,这一世界公认的“豪华客车”代名词,从诞生到今天已有近40年历史,进入中国也有30多年时间,对中国客车尤其是中巴的设计和制造产生了巨大影响,属于典型的日本车设计,与欧、美车系明显不同,没有大的缺点,以方便、美观、实用为主,更迎合中国人口味。

 虽然该车在不少人看来只是普通的“中巴”,其实高级领导往往更喜欢乘坐,特别是下基层视察工作或者参加会议和团体活动。因此在首都或者省会城市,COASTER往往象征着更高的权威,最大特点是空间宽敞、做工精致、配置齐全,而且可以多人同行,相对来说也比较低调。

 COASTER的诞生和发展

● 1969年02月 第一代COASTER诞生 

● 1982年05月 第二代COASTER诞生 

● 1993年01月 第三代COASTER诞生 

● 2000年12月 国产化COASTER诞生

2014年12月17日

外形风格更加年轻 马自达CX-3海外试驾
     马自达CX-3绝对是今年最受关注的紧凑SUV之一,带着马自达魂动造型理念和Skyactiv创驰蓝天技术的光环,CX-3成为了洛杉矶车展上最引人注目的明星车型之一。不过如今的紧凑SUV市场竞争已经十分激烈,单靠一个光鲜的外表是很难立足的,况且马自达还是这个级别的后来者,CX-3能否复制其兄长CX-5的成功之道,还得看其产品力是否足够强大。 马自达向来擅长打造紧凑级车,CX-3的整体尺寸介于马自达2和马自达3之间,整车长度4.28米,比马自达2增加了22厘米,但比马自达3短40厘米...查看全文>>
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