父辈的旗帜 斯柯达昊锐旅行版静态评测
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[昊锐 17.19-27.13万]
全新斯柯达昊锐旅行版全长4838mm,宽和高分别为1817mm和1481mm。如果加上黑色或者镀铬行李架则可达到1510mm,此外还可以用来固定自行车。出色的装载能力在这个级别中也是少有的,后备箱达到了633L,放倒后排座椅能上升到1865L,宽大的车尾门更是能装进巨大的货物,离地600mm的地板可以让装货和取货变得很轻松。
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此外,斯柯达昊锐还有一个非常有意思的选装设计——电控操作后备箱,不但可以电动关闭车门,后备箱底板还可以很聪明的自动溃缩。当后备箱门处于打开的状态,底板就会自动向外滑动这样可以将物品放到更靠第二排座椅的位置,如果拿取大件行李时更可以带来便利,两侧的铝制滑道可以用来固定行李。
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可以打开的两片式全景天窗提供了更明亮车内空间和更愉快的车内氛围,如果阳光过于强烈,一个遮阳罩会覆盖整个车顶,而其玻璃材料本身就具备隔热功能,照射进入的红外线仅有原来的10%。
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和昊锐轿车版一样,旅行昊锐装备了HHC山道驻车系统、ESP电子稳定控制程序以及TSA拖车稳定控制系统可以用来拖挂原厂的装置。除了5档手动变速器,还提供6挡手动变速箱和期待已久的6挡DSG双离合变速器,从命名上看就知道它是来自大众汽车集团的产物。
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在巴黎展会上的这款Greenline版本的昊锐搭载的是1.6L 103马力的柴油发动机,发动机标配了停止-起动系统和刹车能量再生系统。掀背版昊锐车型每百公里综合消耗3.8升,二氧化碳排放量为99g/km;旅行车型每百公里油耗4.1升,二氧化碳排放量为109g/km。
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斯柯达昊锐旅行版的底盘是在普通版的基础上改进的,以便适应更大的承载质量和总车重,后轴是直接和减震器连接在一起的,金属之间的橡胶减震垫可以增加行驶时的舒适性。铝制外壳的前麦弗逊悬挂有效地降低了车重,在舒适性与操控性之间取得了平衡。
2013年1月28日
刹车成绩明显提升! 测试昊锐2.0T宽胎
买车时的经历跳过,我直接进入使用感受: 我的车:2009款昊锐2.0T贵雅型,2010年购车,到现在跑了2.5万公里。 我喜欢它: 1/大空间,特别是后排。 2/同价位配置较高。 3/有个两段式的后备厢,并且带有电吸功能。 4/2.0T+6AT皮实耐造,动力完全知足。
我不喜欢它: 1/全系都配的是205mm宽的轮胎和16寸轮毂 2/刹车水平太差,44米多的成绩拿不出手。
知道差就要想办法弥补,其实我早就想好了,换套...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月16日
五星完美表演 试驾斯柯达昊锐2.0TSI 作为上海大众斯柯达本年度最重量级的拳头产品,昊锐用实力在严格的测试中向我们证明了它的优秀。可以说,这款中级轿车实现了许多国人的愿望——一辆应用了最新德国汽车科技制造、并切实迎合中国用户需求的汽车。所以,如果几个月后,它在中级车销售榜单上排到前列,我丝毫不会感到惊讶。
自从两个月前,我们的刘主编在内蒙试驾完昊锐,并把他的感受与编辑部同仁们分享之后,对于这款车的期待就已经在同事间蔓延开来。
试想一下,一款以德国大众集团当家中级车平台PQ46为基础,配备性能优异的直喷涡轮增压...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月3日
首次抵京 上海大众斯柯达昊锐静态实拍
上海大众斯柯达推出的全新B级车Superb昊锐,将于第三季度上市宣布价格。目前首批展车已经运抵北京部分斯柯达4S店,近期部分经销商还将举办小规模的试驾赏车活动。作为斯柯达品牌的旗舰车型,Superb昊锐无论是在造型设计上还是工艺技术上,都展现出了斯柯达品牌鲜明的尊贵品质的DNA。昊锐的上市将真正确立斯柯达产品在B级车领域的领先地位。
如果你仔细观察过斯柯达昊锐的前保险杠,一定能够发现该车在车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月10日
部配置优化升级 实拍斯柯达2012款昊锐
近日,笔者从上海大众斯柯达经销商处了解到,2012款昊锐已经到店。新车共有8款车型,价格区间为17.19万-24.39万元,顶配车型价格较老款有部分下调,进一步凸显其性价比优势。2012款昊锐依然延续上一代车型的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力选择,外观和动力方面未作改变,但内部配置进行了优化升级,新增无钥匙进入系统等多项尊崇配置,同时新增璀璨金和午夜蓝两个全新车身颜色。下面,我们就为大家带来这款新车的实拍分析。
2012款斯柯达昊锐市场指导价
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