向性能妥协看齐 详细实拍斯柯达明锐RS
RS的内饰配色显得很简单一些,不过细节上的表现有待考察。RS的方向盘虽然整体造型与家族很相似,久看后恍然大悟原来是三幅方向盘。
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仪表盘新增加的银色装饰条,可以看出提升了整体美观性,对于其他功能表示并不知情。中控台设计非常简单,显示屏显示信息很全面,但就是没有导航很遗憾。
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『中控台设计很简单但很实用』
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『整个显示屏性价比很高』
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空调系统设计简单,使用起来也很方便,不知道何时大众汽车也逐渐追赶潮流服饰了。
2020年3月2日
入门版车型解读 实拍明锐1.5L手动标准版 在国内说起上汽斯柯达,总有不少人把它当做大众的替代品,可实际情况并不是这样。熟悉的朋友都知道斯柯达和大众部分车型虽然出于同一个平台,使用了相同的动力系统,但无论是内外设计、配置表现还是车辆的调校都有不同的侧重。今天我给大家带来的是上汽斯柯达明锐的入门版车型解读,我们来一起看看明锐1.5L手动标准版(以下简称标准版)的性价比如何,与价格接近的手动智行舒适版(以下简称舒适版)相比,配置又有哪些区别呢?
明锐 2019款 1.5L 手动标准版 国VI
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查看全文>> 更多相关>>2017年9月24日
“可爱”的“实用”实测明锐TSI230 DSG “实用”是个在汽车类文章中出镜率很高的词,说一款车“实用”或者“实用型”,一般有两个意思,一是指配置或者动力等方面“够用”了(但有可能满足不了装逼的需求),另一个意思是,这车不花俏,风格中庸的另一种说法,就像形容女生“可爱”一样(想不到合适的形容词就用这个)。接下来为大家介绍一款很“实用”的车型,明锐1.2T。
● 静态回顾
2018款明锐推出了3款1.2T车型,我们这次测试的TSI230 DSG豪华版(以下简称明锐1.2T)属于中配车型,在整个车系中也大概是中配的定位。新款明...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月30日
有着怎样的惊喜 测试2017款明锐280TSI 2017款斯柯达明锐于北京车展前夕正式上市,售价与2016款保持一致,11.99-17.99万元的售价区间依旧紧盯10-15万元的家用车消费群体。作为小改款车型,新明锐主要针对外观和内饰进行了小幅改动,动力延续现有1.6L和1.4T两款发动机。今天我们测试的是1.4T排量的280TSI智行版,2017款明锐究竟带给我们怎么样的惊喜,下面告诉你。
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明锐的空间表现一直在同级对手中有着不小的优势,除常规的乘坐空间外,明锐在同级...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月14日
1.4TSI已够用 短途体验斯柯达新款明锐 改款新明锐目前已正式上市,12.34万到18.55万的价格区间中包括了拥有大众的1.4TSI+7速DSG双离合变速器这一“黄金组合”的车型,而原有2.0L排量也并未被直接取代,从而使得改款后的新明锐共有丰富的4种排量、12款车型,下面笔者就简要谈谈,本次短暂体验新明锐的一些感受。
外形:前脸变化是重点
相比老款风格稳重但难免沉闷的前脸样式,新明锐车头就让人眼前一亮,至少让我看到了家族的另一位高级成员昊锐的影子,更年轻的面孔加上新的1.4T动力配备,想必这将有助于为明锐吸引到更...
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