不再是“廉价”代名词 实拍金杯大海狮

    在为各位网友介绍今天的主角前首先说明下，它可能不是当今社会的主流座驾，甚至您可能不会有机会乘坐。但是作为自主品牌的“新概念商旅车”，金杯大海狮不只是噱头的炒作，它的成长和变化叫人眼前一亮。当年那个“廉价”的拉货车，已经成为商务人士的伴侣。

    初见金杯大海狮，首先它的外形发生了很大的变化，视觉冲击力给人的第一印象想起了美国通用的GMC。从配置表上获悉，它拥有5420×1880×2285（mm）的超大车身，以及长达3110mm的轴距，内部座椅高达14座，其产品尺寸以及乘坐空间可以和微型客车媲美。

    一般来说车身尺寸过大会对车身视觉产生臃肿笨拙的感觉，但是金杯大海狮采用了双色车身的设计，突出了车体的层次感和饱满感。另外前凸式的前脸，将整车视觉比例拉长，侧面A柱造型平顺，营造出一种“子弹头”冲击的硬朗感。

    金杯大海狮侧面车身采用了平开拉门式的设计，尾部采用了上掀起的设计，这样对于上下乘客和载物来说都非常方便，并且在尾部的保险杠上设有倒车雷达探头。