内部空间宽敞 实拍丰田汉兰达2.7至尊版
提到汉兰达,大多数熟悉SUV市场的网友都不会陌生。源自凯美瑞底盘平台,乘坐较为舒适。它属于中型车的平台,身材较大,内部空间宽敞,这些的确是汉兰达最大的特点,不过这些仅仅是对这款车的概述,并不能代表汉兰达的全部。今天,我们对着它为各位一点一点的解析这款车型。
外观设计大气 极具亲和力
如果没见过汉兰达,从远处看着这款车依然会让人有种似曾相似的感觉。梯形前脸、横条状镀铬格栅、充满肌肉感的车身线条,这些我们都能从丰田其他SUV车型上找到相似的造型元素。不过,这些元素集成在一起并不突兀,反而使其充满了大而不粗,霸而不凌的视觉感受。
从正面看,汉兰达最吸引人的地方就在于梯形前脸。这一造型细节与红杉极其相似,只是汉兰达的处理更加细腻些。同时,汉兰达前脸中只布置了横条状镀铬格栅,而红杉则在横条状格栅内部又布置了竖条状格栅。这一区别使汉兰达消退了盛气凌人的感觉,更视觉具亲和力。与同价格区间的紧凑型SUV相比,汉兰达更加霸气,但是这种霸气的感觉不会使人产生盛气凌人的感受。
从正面看,汉兰达的前大灯棱角分明,与其充满霸气的前脸相得益彰。不过转到侧面我们就又会看到另一份景象,前大灯的下边缘造型线向上挑去,圆润而充满活力。
与充满大气的前脸和棱角分明的前大灯相比,汉兰达前雾灯圆润的造型,更加具有亲和力。汉兰达的发动机盖上有数条隆起的造型线,而造型线之间又以圆面相连接,使发动机盖造型充满了肌肉感,大气而强壮。
汉兰达外后视镜下方设有照明灯功能,设想伸手不见五指的夜晚在无外部光源的情况下下车,有了这个装置车内人员能够更清晰地看到车下的状况,非常人性化。
汉兰达侧面最吸引的是19英寸大轮毂和245宽的轮胎,大轮毂和宽胎面的好处多多,既提升了视觉冲击力,又提高了整车的离地间隙。在造型上,其采用宽大的五辐轮辐,虽然视觉上运动感一般,但是却与整体大气的造型相互呼应。
与棱角分明的前大灯相比,汉兰达后大灯显得保守了很多,但是这个保守只是相对的,从整体上其后大灯延续了车型整体的大气造型风格。
汉兰达的后门玻璃可以开启,这样在城市停车时,如果后车阻碍了后门的开启,车主就可以通过开启后门玻璃来拿取后备箱内的物品。
汉兰达的长宽高分别达到4785毫米,1910毫米和1760毫米,轴距为2790毫米,是个名副其实的大块头,与同价格区间的SUV相比,其身材可谓“大”。
2014年8月17日
既称职又足够有型 评2014款丰田汉兰达
一款典型的家用三排座中级SUV在大部分人的家庭生活中都在扮演一个什么样的角色?它可以在周末或假日轻松拉上一家老小和众多行李、给每个乘员一段舒适安全的旅行,但同时,它的外观通常都低调的几乎与时尚流行从不沾边、它的驾驶感受也通常很平淡没有亮点,因此这样的一款车虽然实用性有余,但过于朴素的特点使其很难成为那种让人第一眼接触就怦然心动的“dream car”。
当然在如今的汽车市场上从来都不乏大胆的革新者,这一次丰田就希望彻底改变家用三排座SUV的形象,因此他们发布了2014款汉兰达,...
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大的让你满足心满意足 试驾改款汉兰达 汉兰达在7座SUV市场里的独舞已经演绎了很长时间,尽管它并非真的没有竞争对手,但最起码在合资SUV里,有汉兰达这个身段的并不多见,再加上丰田品牌的口碑,恐怕没有多少对7座SUV有兴趣的消费者会忽视汉兰达的存在,因为它的身价离消费者也足够近,25万元不到的起售价能够买这么大的一辆丰田SUV,也会让很多人不淡定。
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是时候转变了 试驾城市SUV丰田新汉兰达 汉兰达在国内上市已有5年的时间,是时候转变一下它那略显圆润的形象了。
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