极具雕塑感又不失动感 实测2012款景程
一直在中级车拥有良好口碑的景程,再度全面升级上市后一直备爱关注。日前,河南新希望公司举行的新景程深度试驾体验活动中,编辑更深切感受到了新景程“全方位舒适”的理念所在。
虽然雪佛兰在国内市场的占有率一直较高,但无论是从车的外形还是从销量来说,景程在雪佛兰全系车型中好像一直都显得比较“低调”。不过在我眼里,景程一直都是高性价比中级车的代表车型之一。时至今天景程已经更新至2012款,而此次2012款景程在外观上并没有做太大的改变,主要内饰颜色上做了变动以及新增的“e路享”让你更能体会到它的高性价比,其价格区间依然为10.88-16.19万元。
外观篇:
作为一款定位于雅阁、凯美瑞、迈腾级别的中级车,车长为4820mm,车宽则达到夸张的1807mm,而2700mm的轴距也基本达到中级车的入门标准,当然宽敞的后排空间更重要,而四平八稳的三厢造型刚好满足了中级车购买群体的心理需求。
自主品牌车型一直以较高的性价比吸引消费者,而这种优势在空间与配置方面体现的尤为明显,景程可以说是合资品牌车型中,为数不多凭借性价比获得不错口碑的车型。10万出头的价格、2700mm的轴距,以及不错的口碑这些都为景程带来了不错的竞争筹码。
景程的前雾灯加装了镀铬装饰,使得整车看起来更加年轻。前脸沿袭雪佛兰的经典设计,双格栅远远一看就知道是雪佛兰的车,镀铬边框的一体式复合格栅U型前脸已延伸至保险杠进气口,勾勒出动感有型的车头风格。仔细查看能发现雪佛兰标志性的金领结LOGO进行了细化调整,在内部增加了网格状磨砂材质,非常有质感的设计。雪佛兰没有像某些厂家的是大幅宣传而是真正的做到了对消费者潜移默化的品牌影响。
车身侧面线条简单却有力,富有雕刻感的腰线从尾灯一直到前轮,略向下俯冲,车门高度的比例也进行了调整,使整个车身侧面变得更加匀称、流畅、运动感十足。
流线型的车尾造型更为简约饱满,横贯尾灯之间的镀铬饰条是雪佛兰车型的典型特征,来自家族内部的Corvette跑车的多管式圆形尾灯,极具雕塑感的同时又不失动感。
2012年11月15日
外观内饰做“拉皮手术” 图解全新景程
● 外观造型:换装迈锐宝前脸
● 中控台:造型更时尚,做工、用料和配置在退步
注:由于拍摄时间较短,我们未能对新景程上的“e路享”系统进行深入体验,比较遗憾。如果日后试驾车到店的话,我们会为大家做详细体验。
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● 座椅:主驾驶席8项电动调节+按摩功能
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月13日
百公里10.47L 新款景程满负载油耗实测
前言: 雪弗兰景程定位于价值中级车,凭借出色的性价比以及实用的配置获得不错的销售业绩。2010款雪弗兰景程在外观上给人的感觉是变化不大;但实际上,现在的景程已经是一台完全不同的新车。2010款景程不但更换了和克鲁兹相同的1.8L ECOTEC发动机;而且增加了6速手自一体TipTronic变速箱配置;同时在外观上增加更多亮丽的镀铬装饰。 2010款景程给人的感觉是更加的高贵,但高贵不一定售价就高,手自一体的舒适型车型最低只要13万出头,对于一款中级车来说,这样的价格是相当的实惠。...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月17日
够大够豪够体面 全新试驾雪佛兰新景程
概要
● 车身尺寸大,形象体面程度超越本身价位
● 储物格、杯架、照明灯等细节设计周到
● 发动机低扭足够,中后段仍有后劲
● 中控台的大面积塑料面板,廉价感较明显
● 车速较高时悬挂滤震一般,零碎震动稍明显
与憨厚的老款(左)相比,新一代Epica(右)更大更有霸气。
2005年4月,上海通用导入了雪佛兰品牌的中级轿车Epica景程(小图左)。但由于设计年份较老,产品也缺乏鲜明特色,历经增配降价,表现始终不温不火。通用将雪佛兰打造成全球品牌后,于2006年3月的日内瓦车展上...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月5日
享受生活 专业测评雪佛兰景程之乘用篇
对于车内饰的形容词可以有很多种,豪华、细腻或者运动等等,但是眼前的这辆景程却让我们觉得都不太合适。细细的品味,或许“精装修”这个新兴的词是最为贴切的。是的没错!它就是这种感觉,尽管没有别墅一样的宽大豪华,但对于普通人来说这才是真正家的感觉。而事实上,很多人已经将车当成是流动的家了。
好吧,既然如此,就让我们到处“走走”,去看看“家里面”的细节设计和做工如何。
中控台控制面板整体尽管看起来略显的朴素了一些,但是颜色搭配的视觉效果很却...
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