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全地形轿跑什么玩意?试讴歌ACURA ZDX

  纠错  2011/9/26 13:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
相信在大部分人的印象中,讴歌是个极富个性的品牌,旗下车型“锋利”的外观让人过目不忘。告诉大家一个好消息,讴歌将引进一款旗舰车型,定位比MDX还要高一些,它就是ZDX。随之而来的是一个全新的车种,全地形轿跑车。什么玩意?外面看像Coupe跑车,里面看像豪华轿车,开起来像SUV。似乎有点复杂?是的,它真的很特别,但细细品尝之后,你会觉得挺有意思。

    外观:前卫设计  独一无二 

    “我们在设计ZDX的时候,就力求设计出一种充满激情,完全突破传统轿跑车概念的车型。”ZDX外观高级设计师Damon Schell如是说。ZDX延续了Acura独树一帜的“锐利边锋”设计理念,注入了更多运动与情感的元素。静处的时候,车身线条依然能给人一种流动着的感觉,亦静亦动。

    ZDX沿用MDX的平台,车身尺寸为4905mm x 1995mm x 1595mm,除了高度之外,比MDX要大一些,轴距2750mm保持不变。或许正是因为高度上的差异,ZDX看起来像是升高了底盘的轿车,而不是SUV。

 

    ZDX在外观上拥有若干独一无二的设计,营造出一种独家美感。双五角形镀铬格栅,是Acura家族特征之一,极富科技感,金属感,就像未来战士一样。分段式的下格栅融合了两边的雾灯,造型夸张但很和谐,同样是讴歌一贯的设计风格。

    从侧面看,后半部的腰线是ZDX最美的地方之一。使用超越传统的超深一体式后翼子板侧板设计,搭配动感的锥形顶部线条,勾勒出深度性感的肩部与翼子板。如此美妙的腰线,让人想到了保时捷,阿斯顿马丁.....它们有个共同点,就是让人中毒的美。独一无二,之二。

    除此之外,ZDX还有一处让人爱不惜手的首创的设计。那就是3.75米全景玻璃镶嵌超大天窗,从发动机罩到保险杠连续玻璃表面设计,为驾驭者带来广阔的视野以及无敌通透的车内空间。独一无二,之三。喜欢不?我可是中毒了。这么大面积地使用玻璃会影响安全性吗?设计师告诉我们,在测试中即使翻滚四五圈依然能保持驾驶舱基本不变形,放心了吧。

    盾形的行李箱盖,雾灯和排气管合二为一,这都与前脸的造型遥相呼应。车顶延伸过来的线条直接到达尾部,没有使用过渡处理,加上美妙的腰线,如此翘臀让人垂涎三尺。

 

    ZDX配备的是18英寸5辐式铝合金轮毂和255 / 55R18米其林全天候四季轮胎,让SH-AWD的优异性能得到充分的发挥。

2012年5月17日

比钢炮强悍 性能测试跨界独行者讴歌ZDX
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