锵锵三车行 :试smart/650i/E350敞篷版

最初的梦想：设计开发理念方面 

smart：大车面前不汗颜

smart fortwo顾名思义，只有两个座位：敞篷激情版售价18.8万元

    带着构想提出者Nicolas Hayek（Swatch品牌CEO）“全新城市代步工具解决方案””概念而来的smart光荣的以它的小巧示人，而也正是因为有了安全设计的铺垫和品牌背景（当然也包括其在国内同级别中拥有高昂的售价），smart成为了一台可以让它的车主在大车面前不汗颜的个性小车。

圆润的风格随处可见；类似的仪表设计让我想起MINI车型

    而这次供我们“尝味”的这台激情版，更因为敞篷的提供而更具情趣——这当然也是它价格高出同配置硬顶版3万元的主要原因了。

E 350敞篷：优雅着、奔驰着

    奔驰E双门轿跑我们已不是第一次拿车，不过开篷版确是第一次体会。如果说这次敞篷的黑色车身很能体现奔驰的商务典雅，那么我倒是更喜欢上次尝味的那台E 260 Coupe让人喜悦的白。

奔驰E350软顶敞篷版采用2+2座布局，售价89.8万元

内饰：稳重大气背后还带有一丝冷冽的运动气息

    作为CLK系列后继者，并基于W204代C级底盘并分享了W212代E级部件的它，让我们可以视其为C级尺寸和E级构建的混合体；而这，也为下面它明显小了宝马6系一圈埋下了伏笔。

650i敞篷：天生魅惑

650i软顶敞篷版采用2+2座布局，售价203.9万元

    追溯历史就会发现6系和5系早有渊源。从1976年第一代6系（E24）诞生之初就是脱胎于当时的5系四门轿车版。第二代推出的硬顶/敞篷版又是基于当年E60代的宝马5系，而据称，它的推出是为了填补车型产品线上8系停产后带来的空缺。

内饰感觉和5系相仿

    而我们眼前的这台美轮美奂的第三代宝马6系（F12敞篷版/F13硬顶版），再次在平台乃至部分动力系统方面和现款5系（F01）和7系（F10）进行了共享；5+7除以2的结果正好是6，既然相比E级敞篷的基础源车型更高一级别，6系拥有更大的尺寸也就不足为怪了。