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实测:奥迪A4 40 TFSI allroad quattro

  纠错  2013/1/18 15:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
这些年有不少旅行车都试图在国内市场生根发芽,但它们一直都只扮演着不起眼的小角色,比如之前的凯越旅行版、马自达6旅行版等等,当时的市场还不成熟,它们都操之过急了;近两年讲究情调的雅皮“瓦罐迷”数量有增长的趋势,随之又有一批旅行车被导入了国内市场,比如:奔驰C级旅行版、迈腾旅行版和宝马5系旅行版等等,当然还有今天的主角:奥迪A4 40 TFSI allroad quattro(简称A4 allroad)。 

    其实这并不是一款那么传统的旅行车,它以奥迪A4 Avant(奥迪A4旅行版)为基础,增高了离地间隙、增加了外观套件,并使用了quattro全时四驱系统,奥迪也给它了一个很硬气的名字,allroad——全路况。

外观

    这几天在路上享受到了不少的目光,有人特意加速上来前后打量,有人离老远在车内和副驾驶对着这款A4 allroad“指指点点”。显然大家对它还是有兴趣的,我想大多都归功于旅行车的造型,很好看,我承认这也是它最为打动我的地方。

奥迪A4 allroad与竞品车型车身尺寸对比 单位:mm
车型 轴距
奥迪A4 allroad 4721 1841 1495 2805
奔驰C200豪华运动旅行版 4619 1770 1461 2760
沃尔沃V60 T6 AWD个性运动版 4628 1865 1469 2776

    ​A4 allroad将竞品车型锁定在奔驰C级旅行版和沃尔沃V60身上,我们发现A4 allroad在车身尺寸上还要略强于对手,2805mm的标准轴距也比对手要大,至于它的空间表现我们后面再详细体验。

    整体看来A4 allroad与A4 Avant车身轮廓基本相同,修长的车身以及优雅的臀线是吸引路人的重点,为了满足全路况这个定义增加了越野风格的外观套件。另外,A4 allroad还将最小离地间隙提升至180mm,以增强通过性。从前后包围底部的金属护板的刮痕来看,其实用性是相当高的,否则刮伤的就是漆面了。

    而车身侧面异色的防刮条却并非完全无漆,所以通过遍布树杈的小路时还得格外小心,因为刮伤后伤痕依旧明显。如果你觉得异色车身太过于个性,奥迪提供了全车同色车身的选装服务,价格为2万元,不过我觉得这个实在没必要选装,异色车身也是其外观特点的一部分。我们测试的这几天北京刚下完雪,地上并不是很干净,被轮胎带起的泥都溅到了车身底边,下车时很容易蹭脏裤子。

    我们的测试车配备245/45 R18倍耐力P ZERO轮胎,它在铺装路面上更在行。豪华型标配的是十辐轮毂,另外还有一款五辐轮毂供选装,价格为1.5万。

2018年4月23日

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