最具个性的“新三样”实拍斯柯达Rapid
a终于德系“新三样”中最后一个亮相的斯柯达Rapid已经悄然的来到了我们身边,在您看腻了大众的“套娃”设计后,Rapid的简洁明快的欧式外形设计风格,为年轻消费者带来更新的消费选择。毕竟第一眼是左右车主心理的决定性因素,只有让消费者眼前一亮,才能让他们掏钱买单。下面就让我们去4S店里,近距离的感受一下这款德系“新三样”中是最具个性的Rapid吧。
外观:外形时尚硬朗
斯柯达Rapid采用了斯柯达新的家族设计语言,整体造型与MissionL概念车相似度很高,有棱角的前脸让它更具年轻运动气息。斯柯达Rapid采用了斯柯达品牌的新车标,虽然失去了色彩,但却拥有了质感。
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搭配镀铬饰条的立式条幅进气格栅与亮黑直瀑格栅混搭在一齐,看起来很有时尚范儿。大灯组棱角线条平直清晰,并与雾灯相呼应。灯腔内熏黑元素点缀,为前脸增添了时尚感和深邃、内敛的味道。
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侧面前低后高的腰线让Rapid透露出几分动感,隐藏的B柱设计,黑色的亮面设计看来颇为新颖。轮毂造型采用中规中矩的十幅设计,轮胎也选择了185/60 R15的典型入门级车型规格。
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斯柯达Rapid的车身尺寸为4501*1706*1469(mm),轴距为2603mm。与同价位的合资品牌,处于中等水平。
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尾部设计延续了斯柯达家族的一贯理念,与定位更高的明锐看上去颇为相似。而“C”造型尾灯更是让人在Rapid身上找了斯柯达品牌的归属感。
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2013年4月18日
工科男 试驾上海大众斯柯达Rapid 1.6AT 工科男不像一些文艺青年只懂和你谈人生、谈概念和感觉,而是非常实在;无论从技术、设计、空间和配置上,Rapid都不会让你失望,但有时候工种男也很无趣。
我与斯柯达还是有一点缘分,当年斯柯达引入中国的第一款车型明锐就是我去试驾的,EA888的1.8TSI+6AT也是第一次在中国亮相。而后来的晶锐、昊锐、明锐RS也都是我去试驾的,想不到今天又再度试驾斯柯达Rapid。
曾经在法国雷诺总部采访雷诺高层时淡到,他们虽为大众在欧洲经济型车最大对手,却是非常佩服大众的市场策略。大众、斯柯达和西亚特,完全同...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月26日
A0级家轿阵营新成员 实拍斯柯达Rapid 近日A0级家用轿车阵营再添一名新丁,它就是继上海大众新桑塔纳和一汽大众新捷达之后,同样基于大众PQ25平台打造的斯柯达Rapid,中文名定名“昕锐”。目前北京地区经销商已经有部分斯柯达Rapid现车到店,那么这款A0级家轿阵营的新成员究竟都有哪些亮点呢?还是跟随我们一同走进今天的实拍文章以作详细了解吧。
斯柯达Rapid在外形设计上摒弃了时下很多车型着重强调肌肉与力量感的风格,而是选择了回归简约流畅的总体思路。第一眼见到Rapid,你似乎会感觉到一股“小清新”之气扑面而来,的确,...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月28日
高性价比和安全性 体验试驾斯柯达Rapid
上海大众斯柯达Rapid(上市后或称昕锐)将于3月份上市,对于这款和新桑塔纳、新捷达同平台车型,大家给予了很高的关注。究其原因,是因为在目前市场上,师出同门的德系紧凑双强表现已经非常强大,而斯柯达自从被大众集团收购后,在国内市场重振雄风靠的就是丰富的配置和较低的价格,高性价比。再加之德系本身的操控性和安全、工艺品质,斯柯达品牌逐渐有了和同门兄弟并驾齐驱的资本。目前Rapid上市在即,本次体验主要还是反映出该车两个特点:高性价比和安全性,所以题目为安全性价比,希望能帮您更好的了解这辆车。
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查看全文>> 更多相关>>2012年10月10日
锋范/阳光的劲敌 解析国产斯柯达Rapid 2012巴黎车展期间,大众旗下斯柯达品牌发布了全新定位的战略车型Rapid。该车将于明年引入国产,未来将成为影响斯柯达在国内销量的一款重量级车型。关于这款车的售价,斯柯达汽车公司董事会主席范安德博士透露,该车将比桑塔纳更优惠。因此,崭新的车型、优惠的价格使得Rapid成为锋范和阳光的一个潜在的竞争对手。
Rapid历程
1984年-1990年期间,Rapid曾是一款畅销海外的双门轿跑车。此次Rapid重生并非只是一次简单的复活。斯柯达对其进行了新的设计,成为一款定位在明锐和晶锐...
查看全文>> 更多相关>>