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最具个性的“新三样”实拍斯柯达Rapid

  纠错  2013/2/26 17:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
a终于德系“新三样”中最后一个亮相的斯柯达Rapid已经悄然的来到了我们身边,在您看腻了大众的“套娃”设计后,Rapid的简洁明快的欧式外形设计风格,为年轻消费者带来更新的消费选择。毕竟第一眼是左右车主心理的决定性因素,只有让消费者眼前一亮,才能让他们掏钱买单。下面就让我们去4S店里,近距离的感受一下这款德系“新三样”中是最具个性的Rapid吧。

外观:外形时尚硬朗

  斯柯达Rapid采用了斯柯达新的家族设计语言,整体造型与MissionL概念车相似度很高,有棱角的前脸让它更具年轻运动气息。斯柯达Rapid采用了斯柯达品牌的新车标,虽然失去了色彩,但却拥有了质感。

  搭配镀铬饰条的立式条幅进气格栅与亮黑直瀑格栅混搭在一齐,看起来很有时尚范儿。大灯组棱角线条平直清晰,并与雾灯相呼应。灯腔内熏黑元素点缀,为前脸增添了时尚感和深邃、内敛的味道。

  侧面前低后高的腰线让Rapid透露出几分动感,隐藏的B柱设计,黑色的亮面设计看来颇为新颖。轮毂造型采用中规中矩的十幅设计,轮胎也选择了185/60 R15的典型入门级车型规格。

  斯柯达Rapid的车身尺寸为4501*1706*1469(mm),轴距为2603mm。与同价位的合资品牌,处于中等水平。

  尾部设计延续了斯柯达家族的一贯理念,与定位更高的明锐看上去颇为相似。而“C”造型尾灯更是让人在Rapid身上找了斯柯达品牌的归属感。

2013年4月18日

工科男 试驾上海大众斯柯达Rapid 1.6AT
    工科男不像一些文艺青年只懂和你谈人生、谈概念和感觉,而是非常实在;无论从技术、设计、空间和配置上,Rapid都不会让你失望,但有时候工种男也很无趣。 我与斯柯达还是有一点缘分,当年斯柯达引入中国的第一款车型明锐就是我去试驾的,EA888的1.8TSI+6AT也是第一次在中国亮相。而后来的晶锐、昊锐、明锐RS也都是我去试驾的,想不到今天又再度试驾斯柯达Rapid。 曾经在法国雷诺总部采访雷诺高层时淡到,他们虽为大众在欧洲经济型车最大对手,却是非常佩服大众的市场策略。大众、斯柯达和西亚特,完全同...查看全文>> 更多相关>>
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