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令人惊艳的入门级轿车 斯柯达全新Rapid

  纠错  2013/3/11 22:12:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

Rapid是斯柯达“Simply Clever”全球定位后,中国上市的第一款新车,也是上海大众斯柯达品牌的第四款战略车型。承袭了德国大众一贯品质的同时,在Rapid身上,我们还看到了斯柯达全新的设计语言

2012年,斯柯达中国销售了二十多万辆车,在两年多没有新车推出的情况下,能取得如此成绩说明,中国的消费者对斯柯达品牌是认可的,因为在上海大众旗下的斯柯达家族车型并不多,仅有三款而已、而全新设计语言的新车型Rapid的加入,无疑为斯柯达在中国的市场提升增添了新的砝码。

令人惊艳的入门级轿车

Rapid是一款全新紧凑型轿车,在斯柯达家族中的定位介于明锐与晶锐之间,在市场上的定位就是入门级家庭轿车。其实在2012年4月的北京车展上,Rapid的原型车——概念车Mission L就完成亚洲首次亮相。在这款非常接近量产车的概念车身上,我们可以看到斯柯达品牌全新的设计语言得到了完美展现:精准、明朗的设计理念跃然眼前。比例完美、明朗又干净利落的外观加上硬朗刚毅的车身线条,令Rapid整车非常引人注目。前脸在秉承斯柯达经典设计元素的基础上焕发新貌,新的品牌标志简洁、明快,凸显出独有的自信,下方的格栅造型典雅,前灯组合形成“四叶草”造型则体现了Rapid崇尚自然追求协调统一的设计理念;车身侧面的轮廓线条精准流畅,经典的C形尾灯与品牌新标志的结合相得益彰,更凸显出Rapid的卓尔不群。

很难想象这是一款入门级家庭轿车,精致、大气,设计上完全传承了捷克波西米亚水晶的线条切割之风格,特别是在尾部。

简约人性化的内饰

进入车内,较全新的外观而言,设计风格更为熟悉。Rapid在内饰设计上秉承了大众一贯的简约之风,但又不失自己的特点。线条走向以横向为主,与外观造型保持了一致风格,也使得车内空间更为开阔,乘坐感受更舒适轻松。与此同时,Rapid的内饰在满足视觉美感的同时又充分考虑到功能性和实用性,多处贴心实用的储物空间,为驾乘者提供了很好的便利性。

Rapid的中控台采用倾斜T型设计,创新地将整个面板微微向驾驶者倾斜,让驾驶者操作起来更加得心应手,充分体现了斯柯达人性化的设计理念。Rapid采用了全新设计的方向盘,方向盘主体一改传统的方形设计,采用圆弧化的三角形,整体感觉更为轻盈,驾驶激情一触即发。

Rapid自动挡车型的换挡杆经过全新的设计,挡位解锁按钮位于换挡杆前部,换挡时只需将手直接握在换挡杆上,手指自然弯曲按压挡位解锁按钮即可实现换挡,带来更舒适便利的驾控感受。与此同时,Rapid换挡杆轻盈的设计也与内饰的简约风格协调一致。Rapid采用了双拼风格的内饰,既有色彩上的层次感,又有材质上的混搭,兼具温馨与时尚,充分满足用户个性化的需求。Rapid的座椅采用了全新的设计,造型更为硬朗、犀利,与整车风格一致。座椅靠背的曲线遵循了人体脊柱弯曲弧度,能完美贴合背部提供全面支撑,降低长途行驶的疲劳感,坐垫部分则加强了包覆性,避免在高速转弯时身体的移动。

2013年3月11日

令人惊艳的入门级轿车 斯柯达全新Rapid
    Rapid是斯柯达“Simply Clever”全球定位后,中国上市的第一款新车,也是上海大众斯柯达品牌的第四款战略车型。承袭了德国大众一贯品质的同时,在Rapid身上,我们还看到了斯柯达全新的设计语言 2012年,斯柯达中国销售了二十多万辆车,在两年多没有新车推出的情况下,能取得如此成绩说明,中国的消费者对斯柯达品牌是认可的,因为在上海大众旗下的斯柯达家族车型并不多,仅有三款而已、而全新设计语言的新车型Rapid的加入,无疑为斯柯达在中国的市场提升增添了新的砝码。 令人惊艳的入门级轿车 ...查看全文>> 更多相关>>
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