进口高端商务MPV 动态试驾大众夏朗2.0T
夏朗的座椅更多的倾向于舒适性,前排座椅的包裹性不错。主驾驶席配有腰部支撑调节以及带有三组座椅记忆功能的电动调节开关,这也是高配车型才有配备的。升高180cm的体验者在驾驶席能获得很好的驾驶坐姿,头部也有接近2拳左右的可调节距离。
第二排座椅在调整到最大距离的情况下,体验者在前排座椅姿势不变的情况下,可以得到1拳左右的腿部调节空间,头部也有1拳左右可调节距离,满足大部分乘坐的需求。第二排的三个座椅是独立存在的,并且可以单独的进行前后距离调节以及座椅靠背的调节,将座椅向前调到最小距离时,腿部几乎已经没有空间了,其实第二排座椅调节也是为了给第三排留有更多的调整余地。
第三排座椅设置的相对比较简单一些,最大空间下,腿部于第二排座椅距离非常充裕,而头部就局促了很多,几乎没有空间可调整。特别是将第二排座椅调整到最大距离时候,身高180cm的体验者几乎是低着头的姿势,腿部更是没有了空间,所以第三排在一般情况下还是做一些身材比较娇小的人比较合适一些。
后备箱正常容积为300升,一般日常使用没有问题,因为夏朗没有配备胎,所以后备箱深度还算不错。通过将第二排和第三排座椅全部放倒,最多可以得到2297升的容积,而且地板非常平整,不管是拉点货还是再干点其他的什么,真是绰绰有余啊。
2016年4月28日
增加全新人机互联系统 夏朗限量版上市 大众正式宣布新款夏朗在国内正式上市,新车先期推出两款限量版车型—夏朗380 TSI暖心红和夏朗380 TSI澄清蓝,两款车型售价均为30.88万元。
外观方面:两款限量版车型基于新款夏朗(中期改款)进行打造,全车分别采用了暖心红和澄清蓝两种独特的金属漆进行喷涂。新车还针对前后尾灯组进行了调整,并配备有全新的16英寸轮圈。
内饰方面:该车预计其将与海外新款夏朗保持一致,增加全新的人机互联系统,并配备有全新样式的多功能方向盘和新样式的内饰装饰板,并继续采用2+3+2的7座...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月15日
年底或明年与大家见面 图解大众新夏朗 拥有超过60万台的销量,大众夏朗是所有欧洲各地无数家庭最喜爱的车。而夏朗作为大众首款多功能MPV车型,自从1995年上市销售到今天已经将近15年后,第二代夏朗可以说才“姗姗来迟”,在去年日内瓦车展全球首发后,从最近的各个媒体报道的信息来看,新夏朗将在今年底或者明年初与国内消费者见面,下面就让小编带您深入了解一下这款新夏朗。
外观:回归大众家族式设计 加入后侧滑门
车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
大众夏朗
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月2日
脱胎换骨!新一代大众夏朗MPV图文详解 说起夏朗,多数人都会觉得陌生,即便稍有了解的网友,或许也仅知道其为大众旗下一款MPV车型,仅此而已。确实,上一代夏朗虽然一度在国内销售,但由于体型偏小,定位模糊,在与别克GL8以及奥德赛竞争之时,落于下风。虽一度价格降至30万以内,但销量仍不见走好,并逐渐退出了国内市场。
改头换面之后,新一代夏朗于3月的日内瓦车展正式发布。加大的车身,全新的造型设计以及动力系统让新夏朗焕然一新,而据相关信息透露,新夏朗很有可能引进国内,在即将到来的北京车展也将有展出。新车如何?先睹为快。
第一...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月6日
亲民的1.4T小排量 试驾大众夏朗280TSI 懂得生活的欧洲人喜欢旅行,举家出游,或是海边冲浪,大众夏朗就是为这样的家庭而生。充满亲和力的外型,足够大的肚量都让它更容易被家庭成员所认可。今天,大众终于推出了夏朗的改款车型,最大的亮点要数加入了更为亲民的1.4T发动机,减小了排量的夏朗动力够用吗?新款有何变化呢?下面我们就来为大家一一解读。
快速了解2016款夏朗280TSI
● 新款车型有啥变化
最大的变化自然是用上了1.4T发动机,(其实旧款夏朗在海外就已采用了1.4T双增压发动机,不过未被引进。)...
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