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“心”概念MPV 东风裕隆纳智捷大7 MPV

  纠错  2013/5/16 16:21:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

东风裕隆纳智捷让刻板正式的商务车也开始贴心,用心服务来感动驾驶员,用心社交来感染乘客,纳智捷带来了MPV的“心”概念

来自台湾的纳智捷品牌一直给人以可靠实用的感觉,用心研发各项车型技术来感动每一位驾乘者、作为一个非常年轻的汽车品牌,推出MPV车型是一个非常冒险的举动,因为在中国市场上获得成功的MPV车型非常之少、由于商务车特殊的定位和特殊的消费群体让每一款新车型的推出都是一次博弈,既要撼动别克GL8垄断式的市场占有率,还要面对其他品牌同级别车型的竞争。为了达到这个目的,纳智捷大7MPV剑走偏锋,一改传统商务车型刻板正式的感觉,用心满足每一位驾乘者的需求,以 “心”概念重新定义MPV。

心设计,新感觉

纳智捷大7 MPV的车身线条的设计灵感来源于飞翼,永远有一个向上扬起的角度。这一设计跳脱出传统公务车型内敛沉闷的思维定式,将一种永远向上进取的精神融入车身。这不仅表明了纳智捷大7 MPV想传达出来的积极态度,还让车型变得活跃与动感。

车头部分的线条也遵循飞翼式的设计,中部大开口式进气隔栅和大灯组的配合让车头增色不少,前部LOGO与镀铬装饰条呼应下部的进气口,让整个前部的线条更显年轻化。从大灯组延伸出来的腰线贯穿车身,收于LED尾灯之中。尾灯的设计也一改公务车型的宽大厚重,红白分明的灯组非常具有运动气息,向上扬起的角度也再一次证明了纳智捷大7MPV的整体设计理念。车顶线条自B柱开始徐徐下降,颇有双门跑车的流畅感。在纳智捷工程师的努力下,不仅保证了车身外观的流畅与体现出来的动感,还将整车的风阻系数降为0.33cd。在商务车型中,这个数据可以算是非常令人瞩目。

纳智捷大7 MPV后排采用的是双电动吸合滑动门,前门与后门的车外拉手被整合为一体,极具美感并且瞬间提升了车辆的档次,侧面线条变得简单而大气。长达 4845mm的车身保证了车内空间,配合2176mm的最大车宽让整个纳智捷大7 MPV更加宽扁扎实,2910mm的轴距在实用性与舒适性之间达到了完美的平衡。

车内设计也丝毫不平庸,驾驶舱没有传统商务车的刻板与陈旧,科技感十足的仪表盘与按键都给人一种轿车般的感受,蓝色背光的仪表盘不仅清晰易读,齐全的车辆信息也可以通过多功能式方向盘进行实时调取。10.2寸的中央显示屏能够显示所有的功能信息与车辆状态,分布在挡把上方的各种按钮虽然繁杂却很易辨识,熟悉布置方位之后就不会发生误触。

大7 MPV 指导价:16.98-25.98万 | 配置 图库 经销商 口碑

2013年5月27日

无所不能的“7仔” 体验纳智捷大7 MPV
     眼前这款7 座MPV 车型就是东风裕隆旗下大7 家族的全新成员,之所以标题将它称之为大7 仔,原因之一就是在国内MPV 这个细分市场中,这个来自台湾的车型无论是与大佬级的GL8 相比还是更加注重家用的奥德赛相比,都是一位十足的新人。而另一个原因则是源于它的无所不能,就像当年星爷主演的《长江7 号》里的7 仔一样。 以上两点有关标题的解释,看起来似乎没有什么关联,但实际上却存在着一定的必然关系。相信对于MPV 市场稍有了解的读者对于来自上海通用的别克GL8 这个名字一定不会陌生,这款定位商务...查看全文>> 更多相关>>
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