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绅士的运动品格 动态测评奥迪A7 3.0T

  纠错  2013/8/7 15:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  在之前的感受篇文章中,我们已经详细了解了奥迪A7 Sportback的外观设计细节。当然,对于一款豪华四门轿跑车来说,优雅的绅士风度是它所必须具备的条件。不过除此之外,脱下西装外套需要大汗淋漓的运动时,也必须能够满足他的需求才是。

  几天的驾驶体验,奥迪A7给我们展现了沉稳以及刚烈两种不同的行驶性格。这些我们会在后面的内容中逐一提及,不过目前需要介绍的是奥迪A7的行驶配置。

  奥迪A7采用了真皮打孔座椅,并拥有十种内饰配色可供选择,花样繁多。座椅带有多项调节功能,包括椅背,椅垫以及腿部支撑等,足以调节到所需要的驾驶坐姿。此外,我们拿到的豪华型版本还选装了前排座椅按摩通风功能,共有五种按摩方式以及按摩力度可供调节,无论是长短途驾驶可以有效减缓疲惫。

  由于选装了S-line运动套装,所以奥迪A7的方向盘采用了三幅式设计,尺寸小巧,刚一上手便感觉非常运动。方向盘采用真皮包裹,皮质紧凑,握感舒适。左右集成了多功能按钮,可以在行车过程中随时查看车辆信息。此外,另有换挡拨片可供选装,不过拨片体积较小,需要时间适应。

  此次测试的奥迪A7 Sportback 3.0T豪华版配备了一台3.0L机械增压发动机,最大功率228/310(千瓦/马力)/5500-6500转,峰值扭矩440牛米/2900-4500转。由于峰值扭矩输出平台比较宽泛,实际驾驶过程中转速超过2800左右便可以得到非常明显的加速推背感。传动方面,奥迪A7配备了一台7速S tronic双离合变速箱。此外,中低配车型还有一台2.8L V6发动机以及一台2.5L V6发动机可供选择。


注:此视频为奥迪RS5 Quattro

  奥迪A7中高配车型中加入了最新一代的quattro四驱系统,优化中央差速器之后,车辆的前后轮动力分配也变得更加宽泛。普通驾驶模式中,车辆偏向于后驱行驶,前后轮比例为40:60。当车辆监测到有车轮打滑时,系统会优先分配动力给有抓地力车轮。极端情况下,前后动力分配可在70:30-15:85之间变化。

2014年4月8日

“罪恶感”油然而生 测评奥迪A7 50TFSI
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