全景天窗是其亮点 实拍昕锐Spaceback版
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今年七月份Rapid Spaceback版的官图发布,这次法兰克福车展正式亮相。Rapid Spaceback版采用旅行版车身设计,定位在晶锐旅行版和明锐旅行版之间。Rapid Spaceback相比普通版车型,空间会如何呢?我们对这款车型进行了抢先图解,让我们提前了解这款车型。
外观:采用家族最新风格设计 简洁时尚
斯柯达昕锐三厢版车型已经国产,这次亮相法兰克福的Rapid Spaceback相比国产昕锐三厢版有很多相似之处。两车都采用斯柯达家族的最新设计元素,外观整体设计简洁。这种旅行版车型面向更年轻的细分消费群,相比三厢版外形设计更动感。Rapid Spaceback车身长度相比国产三厢版缩短了180mm,轴距为2602mm。
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外观小结:从外形来说,Rapid Spaceback车身设计与上海大众朗行比较接近,只是车身尺寸要小很多。Rapid Spaceback采用斯柯达家族风格,雾灯、尾灯等地方采用熏黑设计,运动感更强。
2013年2月22日
阻击者还是搅局者 实拍大众斯柯达Rapid
随着斯柯达Rapid的到来,斯柯达在中国市场上的细分范畴进一步紧密化,而随着之前议论的沸沸扬扬的Rapid究竟庐山真面目如何相比感兴趣的朋友或多或少从各种途径已经略知些许了,据说定位于明锐和晶锐之间,还有消息称中文名将定位“昕锐”,当然,这些在它没正式上市公布之前都是“据说”,再者名字这种事其实并非那么重要,想要消费者认可更重要的还是得拿产品说话,编辑在得到Rapid已经到店的消息后前往进行了到店实拍,可供各位进一步认识一下这位斯柯达家族的新成员。
Rapid前脸风格...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
控制后窗无压力 实拍体验斯柯达Rapid 继上海大众新桑塔纳、一汽-大众新捷达之后,基于PQ25平台的另一款国产车型斯柯达Rapid近来谍照频传。有消息称Rapid的市场定位会略低于新桑塔纳,并且制造成本会比新桑塔纳低约3000元人民币,而谍报人呈上的进一步详细图片资料则有助于我们第一时间为大家制作这篇新车图解。希望在经历了新桑塔纳和新捷达的猛烈宣传攻势之后,国产斯柯达Rapid的出现不会让你产生审美疲劳。
考虑到新桑塔纳、新捷达、以及斯柯达Rapid属于同一平台诞生的三娃儿,并在此之前,两位兄长的主驾驶侧...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月8日
急流涌进 试驾斯柯达旗下全新车型Rapid 它就像是一湍急流,迅速涌入了我们的视线,速度之快让人颇感意外,当然,让人感到意外的并不仅仅是这些……
请不要质疑,标题中并没有错字,因为这里说的并不是嘉年华中那个刺激的水上游戏,而是斯柯达旗下的全新车型Rapid(中文翻译为“急流”)。这款在去年9月初的巴黎车展才首次与世人见面的车型,今年也将进入国内,“涌进”速度之快确实让人颇感意外,如此迅速的引入动作也足以看出斯柯达品牌对中国市场的重视,而凭借着这款新车,上海大众斯柯达也终于结束了3款车型走天下的日子。
这一湍来自波西米亚的“急流”让...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月8日
时尚、帅气的面孔 静态实拍斯柯达Rapid
本次拍摄的车型为1.6L AT 高配版本,由布加迪威龙设计师、奥迪车身外形设计中心负责人加布里·埃尔佩兹尼亲自操刀设计,斯柯达Rapid在设计上采用了斯柯达全新的设计语言,以简洁、明快的表面张力搭配利落的线条为主体,勾勒出Rapid雕塑感的车身,尤其Rapid的前脸,漂亮的熏黑大灯、镀铬装饰的直瀑中网、全新的银色车标显得相当的精神。
斯柯达银色的车标是笔者最喜欢的设计元素之一。首先它更大更醒目,同时也更有立体感,在达到清晰可辨的视觉效果的同时,...
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