实用至上 2014款双龙柯兰多Sports皮卡

柯兰多Sports实际上是过去在韩国本土销售的爱腾Sports的替代车款。双龙汽车为柯兰多Sports皮卡车型的定位是 LUV(Leisure Utility Vehicle)是集轿车、货卡、越野车三者于一身，可以丰富人们室外生活，配合消费者参与室外运动和极限运动，突出休旅功能的新车型。

2014款双龙柯兰多Sports皮卡将吸引那些需要具备四轮驱动越野性能和强大牵引能力的工作车，但也同样能当作家庭用车的顾客的需求。无论是牵引拖车或是接送孩子上学，柯兰多Sports皮卡都能够满足各种不同的需求。

外形和内饰风格

简约前卫的外观设计一直是双龙时下的风格。从正面看，车头设计采用了网状格栅，梯形保险杠和时尚的黑色头灯边框，同时提供了绝佳的触感。侧面锋利的腰线一直延伸到后保险杠，勾勒出时尚动感的车身线条，后挡风玻璃宽大的尺寸亦能提供出色的后方视野。

内部空间宽敞，全黑配色的内饰提升了车辆的运动性。高配型号配备触感更好的皮革内饰，带加热功能的前排座椅，电动折叠后视镜和倒车雷达。2014款双龙柯兰多Sports皮卡配备速度感应式动力辅助转向，6挡动变速器与巡航控制系统也可作为选件。在完全满足五个成年人的乘坐空间的同时，后排乘客座椅还配备角度可调功能。

动力系统升级

2014款双龙柯兰多Sports皮卡配备了e-XDi2CO 2.0T柴油发动机，最大功率129kW(4000r／min)，最大扭矩360N·m(2000～3000r／min)。这款发动机相当不错的低扭性能，峰值扭矩在1500r／min到 2800r／min间都能持续发放，为越野行驶提供了充足的动力保障。悬架系统并不像传统意义上的“卡车”那样采用钢板弹簧的结构，而是通过复杂的五杆式悬架加螺旋弹簧支撑的后轴给驾驶员和乘客一个更为舒适舒适的驾乘感受。

实用性和安全性

注重实用性的提升历来是双龙打造新皮卡产品的目标。2014款双龙柯兰多Sports皮卡配备的扁平的后甲板提供了一个2.04 m负荷区，并配有负载甲板衬垫和锚点；可选的刚性硬质台面提供全天候保护和安全负载区域。

新设计的顶篷不仅拥有一个带有加热模式的后车窗，且侧面车窗为能够小角度开启的负压设计，以便在携带宠物外出时起到重要的通风作用 行李厢盖具备分段开启功能，从而使车主更方便地取放物品。

非承载车身设计为2014款双龙柯兰多 Sports皮卡提供了一个非常坚固结构，以帮助保护乘员在碰撞中更少地受到伤害。柯兰多运动版配备了在皮卡领域中比较罕见的主动翻车保护(ARP)和上坡起步辅助系统(HSA)，新车还增强了电子稳定程序(ESP)以最大程度地主动避免事故并确保更稳定的越野性能。