外表下独有的味道 测大众宝来Sportline
对于“运动版”这个词儿，可能懂车的朋友不自觉地抱着点嗤之以鼻的态度，不就是一台加了点包围，换了内饰颜色的车吗。有哪门子的运动可言。确实，粗看宝来Sportline就是这么一台徒有外表的车，但在细细品味后，却能发现其蕴含着独有的味道。不信？一起来看看。
● 三个问题帮您解读宝来Sportline
通过宝来Sportline身上那些运动套件，还是能一眼就能分辨出两者的不同。其中包括熏黑蜂窝式中网，鱼鳍式雾灯饰板，以及17寸多辐式高光轮毂。同时在配置上也增加了换挡拨片和红色缝线的运动座椅。
至于动力方面，很负责任地告诉大家，宝来Sportline的动力照搬普通版宝来上的那一套1.4T+DSG或5MT的组合。
宝来Sportline的运动感更多来自于视觉上的刺激。至于感官上的，那方向盘后的换挡拨片算是其中一项，通过降挡来把发动机的转速拉高，伴随发动机嘶吼声而来的推背感还是会有的，但离真正的运动还是有一段距离。
| 一汽大众宝来 官方指导价格 |
| 车型 |
价格（万元） |
| 宝来Sportline 1.4TSI 5MT |
13.58 |
| 宝来Sportline 1.4TSI 7DSG |
14.98 |
这里以宝来Sportline DSG版本为例，14.98万的价格算是车系中的价格最高的车型，但对比1.4T DSG 豪华型14.83万的价格，宝来Sportline只是增加了1500元，但却增加了拉风的运动型外观套件，以及换挡拨片等等。对于考虑15万以下车型的朋友来说，宝来Sportline能让你在千篇一律的车流中找到自己的个性追求。况且，还有价格更低的手动版本可以考虑呢。
2009年3月30日
合理的重新演绎 试驾一汽大众新宝来 新宝来对传统德系车形象的颠覆是有目共睹的。不过，当你近距离接触到实车，并能亲身感受到他的动态驾乘表现时，你会觉得新宝来对于德系车口碑的颠覆并不彻底，更为准确的说法应该是合理的重新演绎。
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● 测试车型：
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货真价实的“大众脸”试2013款宝来1.4T
这听起来确实有些乏味，没有人愿意在一模一样的另一款车身上浪费时间，好在宝来跟速腾、朗逸等车型相比多少还是有些区别，这让接下的驾驶过程有了探索的味道。
坐进车里，黑色内饰和深棕色木质板材搭配出很严肃的气氛，发动车辆上路，马上感觉这车不像朗逸做了太多偏舒适的调校，还是保留了点欧洲味。转向力道偏沉，指向精准度则一般，油门、刹车踏板脚感也偏重，反馈力度均匀，很好掌控，说到这里就得提一提速腾，之前大家都觉得速腾的刹车太软了，2013款宝来就没有这个问题。
动...
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宝来绝对算得上是一款成功车型，在老三样情节根深蒂固的年代，他...
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