明年日内瓦车展全球首发 大众全新途安
海外媒体透露称,大众全新一代途安将于2015年3月的日内瓦车展全球首发,新车整体造型相比现款车型调整较大。
『此前大众全新一代途安谍照』
全新一代途安前脸依旧运用了家族式前脸设计,新车前灯组内融有LED日间行车灯,前进气格栅尺寸相比现款车型有所增大,前保险杠的轮廓线条也更加硬朗。尾部方面,全新途安的后备厢门尺寸有所增加,同时其边缘采用了圆角设计。据悉,新一代途安将基于大众的MQB平台打造,其有望比现款国内在售车型减重100kg。
动力系统方面,大众全新途安预计将搭载1.2TSI和1.4TSI汽油发动机,以及1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。其中根据调校不同,1.2TSI发动机会有86马力和105马力两种选择,1.4TSI发动机则会有122马力和140马力两种。
2010年12月22日
直击广州车展现场 实拍大众新途安亮点 虽然自2010年5月份以来,途安的月销量又重新回到了1000辆级别,但上海大众并不想放弃这款实用性不俗的家用MPV车型。为了进一步提升产品竞争力,厂家决定推出新款车型以吸引更多的消费者。在此次广州车展之上,正式上市的它也成为上海大众展台上的亮点之一,下面就让我们近距离来仔细端详端详这位“熟悉的陌生人”。
车头变脸意料之中
全新的国产途安与刚刚推出的新POLO一样,统一使用了大众的全新家族式设计——水平横向格栅设计,前大灯采用熏黑处理以及内嵌式雾灯等设计都与现款途安有很大的不...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月15日
更省油的动力系统 试驾上海大众新途安
在国内家用MPV市场里面,上海大众的途安应该说是一款认知度颇高又广受好评的车型;但因家用MPV市场本身的局限性,它似乎又是一款叫好不叫座的车型。换上大众家族样子和新型动力系统的新途安或许还不能立马改变这一市场状况,但它却将抢夺现有市场的行动做得更加坚决起来……
试驾信息
试驾时间:2011年01月
试驾地点:成都
试驾天气:晴天多云
试驾里程:50公里
撰文:刘畅
图片:刘畅
车辆售价:19.38万元
车辆...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月17日
低调才能走得更远 详细测试大众新途安 上海大众途安自2010年12月中旬上市以来,月销量仍然徘徊在1500台-2000台之间,从数据上来说并没有较明显的突破,这是否说明新途安不好呢?当新途安跑在大街上时,我相信不少人会把它当做一台“面包车”来看待,而不认为是普通正儿八经的家用MPV。其实我觉得这都是消费者对途安车款存在着一种偏见,认为车身高、外形方正的就是厢式车型。如果我们用正常的眼光审视新途安,会发现车身高并没有罪,毕竟它会给车厢内带来不错的空间感;外形略显笨拙也没有错,这是它低调的表现。
作为一款改款车型,可能更多消费者想...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月4日
日内瓦车展亮相 实拍图解大众全新途安
基于MQB平台打造并应用了大众最新家族设计的途安已于日内瓦车展亮相,定位于紧凑级MPV,搭载大众标志性的涡轮增压发动机和双离合器变速箱,下面就请跟随我们的镜头一起近距离欣赏一下这款新车吧。
外观
全新途安用犀利的线条和简洁的细节设计诠释了大众家族最新的设计语言,而这些特征也让它与家族中同样采用MQB平台的兄长们保持了高度的一致,在现代感的营造上比较到位。
动力
实拍车型采用了2.0L排量TDI柴油发动机,而有望进入中国的1.2T、1...
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