两种动力5款车型 东南V CROSS正式上市
3月30日,东南汽车旗下东南V CROSS车型正式上市,新车提供两种动力共5款车型选择,售价区间为7.99-9.79万元。
东南V CROSS |
指导价(万元) |
1.5L MT 智趣型 |
7.99 |
1.5L CVT 智趣型 |
9.09 |
1.5L MT 智尊型 |
8.69 |
1.5L CVT 智尊型 |
9.79 |
1.5T MT 智控型 |
9.79 |
制表: 2015-4-1 |
东南V CROSS最早亮相于2014年的北京车展,新车采用了东南家族式的单横幅前进气格栅,前保险杠造型也进行了全新的设计,其大嘴式的前保险杠下部进气口给人感觉十分粗犷。此外,新车亮点在于配备了黑色包围和车顶行李架,使得跨界味道更浓。
车身尺寸方面,东南V CROSS长宽高依次为4475/1770/1535mm,轴距达到了2610mm,此外新车还使用了规格为195/60 R16的轮胎。
配置方面,东南V CROSS全系车型标配了车载蓝牙、车顶行李架、真皮座椅、前排安全气囊、自动恒温空调。智尊型以上车型还额外具有智能车载WiFi、倒车影像、彩色行车电脑显示屏、T-BOX车联网智能模块等功能。
动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率120马力,峰值扭矩143牛·米;1.5T涡 轮增压发动机最大功率150马力,峰值扭矩220牛·米。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是6速手动 变速箱。
2013年5月31日
带着诚意而来 试东南首款两厢车V6菱仕
LED日间行车灯、16寸铝合金轮毂、人机交互系统、一键启动、外加全景天窗,你猜这样的车得多少钱?其实只要10万就可以,这是东南V6菱仕给出的价格,它与V5菱致采用着同平台化的设计,你甚至可以称它为V5“两厢版”,过多的引言不如我们实打实的看看它的优势所在。
刚才也谈到了,V6菱仕与V5菱致的相似度很高,它们的关系就像当初日产骐达与颐达一样,率先推出的V5主打家庭用户,V6则是趋于更加年轻的用户群体。7.48-10.08万的售价区间在自主品牌同级对手中不算便宜的,...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月13日
打响两厢车第一炮 试驾体验东南V6菱仕
东南汽车V系列又添新丁,V6菱仕的上市为东南汽车两厢车打响第一炮。虽然在外形及内饰的设计上,V6菱仕很像是V5菱致的两厢版,但厂家表示V6 菱仕在静音性、配置方面有了一定的提升,整体来看,把它当做一款新车型也不为过,毕竟这是东南汽车第一款两厢版车型。在此次试驾活动中,发现了V6菱仕的 不少亮点,一些配置的应用提高了驾驶的安全性,可以说东南V6菱仕是驾驶员最忠实的安全驾驶“小助手”。
外观篇:造型偏于年轻化 整体协调美观
V6菱仕的整体造型还是趋向于年...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月13日
主旋律-时尚运动 试驾V6菱仕1.5T手动版 自09年底高尔夫6上市后,小排量+涡轮这一理念越来越受到广大消费者的追捧,各大厂商纷纷加入这场技术革命。在涡轮技术相对成熟的今天,东南汽车也将这项技术应用到旗下两款主打车型V5菱致、V6菱仕上。我们今天试驾的V6菱仕采用1.5T加6MT的动力组合,来自EVO技术的底盘终于能够一展身手,就像短跑运动员换了一双轻快的短钉跑鞋,爆发力、节奏感有了一定的提升。
外观变动不大 时尚运动仍为主旋律
V6菱仕1.5T版本的外观变化不大,基本延续了自然吸气版本的设计,只是在发动机盖以及翼子板上...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月13日
动力方面质的提升 体验东南V6菱仕1.5T 东南汽车与三菱有着很紧密的合作关系,旗下推出的车型与三菱的一些车型也有着千丝万缕的关系。东南汽车经过对三菱技术的消化和吸收,推出的V5菱致与V6菱仕就有着不错的整车品质。今天我们接触到了这两款车型搭载1.5T发动机的版本,加入了涡轮增压发动机之后,它在动力方面有了质的提升,下面我们就来感受一下,它的动力提升到底有多大。
V5菱致与V6菱仕是兄弟车型,除了一辆是三厢一辆是两厢之外,其他的区别不是太大,动力与底盘都相同。由于试驾车辆的安排,这次我驾驶到的是V6菱仕的手动挡版本,文章...
查看全文>> 更多相关>>