动力不变/细节调整 新款奔驰CLA级上市
近日,我们从奔驰官网获悉,奔驰新款CLA级正式上市,新车在细节上进行了调整,并增加了一款入门的CLA 200 动感型,新车的售价为26.60-37.80万元。
奔驰CLA级 |
指导价(万元) |
CLA 200 动感型 |
26.60 |
CLA 200 时尚型 |
28.60 |
CLA 220 4MATIC |
31.80 |
CLA 260 4MATIC |
37.80 |
制表: 2015-12-23 |
新增的CLA 200 动感型的外观设计与现款车型并不会有特别大的改变。细节方面,这款车将会采用18英寸双五辐合金轮圈,该轮圈内部将采用灰色涂装。在其他方面,这款车将取消感应式雨刷、氙气大灯、驾驶员座椅记忆等配置。此外,该车将会采用皮革与织物搭配的内饰材质。其他方面,动感型的配置则与时尚型相同。
其他方面,本次改款后CLA 200车型的车身高度变为1440mm,CLA 220和CLA 260的车身高度变为1428mm,分别较之前的车型提升了17mm和5mm。此外,CLA 200 时尚型还取消了导航系统。新车在动力方面并无改变,依旧搭载1.6T和2.0T发动机,在传动系统匹配7速双离合变速箱。
2015年2月15日
前卫与经典完美融合 奔驰GLA 260 4MATIC 在国内炙手可热的紧凑级豪华SUV阵营,缺少了奔驰的身影,总让人觉得不够精彩,眼看着另外两家德国小伙伴在市场上春风得意、占尽先机,车坛老大哥终于坐不住了,虽然到的有点晚,欣慰的是,该来的终于来了。
逃离阴冷雾霾的北方城市、徜徉在温暖如春的三亚沿海公路,打开天窗,和煦的阳光洒进车厢。右手是苍翠的热带植被,左手是波光粼粼、海天一色,与这位来自德国拉施塔特的朋友穿行在风景秀丽的半山半海之间,心情都变得明媚起来。缓缓驶入码头,与众多超跑、游艇擦肩而过,GLA相视一笑,没有显露出一丝的怯场。停入车位,终于...
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基于第二代MFA前驱平台打造 新CLA级谍照 日前,外媒在瑞典首次捕捉到了全新一代奔驰CLA级测试车的踪迹。乍看之下,您可能很容易将其与新A级三厢版车型混淆,但细节上二者还是有着很多不同点的。与新A级一样,全新CLA级也将基于奔驰第二代MFA前驱平台打造,并与前者共享动力总成。
从谍照来看,新CLA级测试车覆盖有比较厚重的伪装,前脸几乎被全面遮盖,仅露出了部分细节线条和局部前大灯组。其中,新车发动机盖中部两条隆起的筋线是新A级不具备的,同时其LED大灯组也疑似保留了奔驰当前所采用的设计语言,与新A级上颇具争议性的倒三角形大...
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离梦想更近一步 试驾奔驰CLA260 4MATIC
曾几何时,有多少人被奔驰CLS那迷人的尾部曲线所深深的陶醉,但当看到售价的一刻,现实总是能狠狠的抽上我们一巴掌,让我们从睡梦中惊醒,但伴随着奔驰最近一段时间的觉醒,一款名为CLA的车型出现在了我们的视野中,虽然尺寸不大,但尾部优美的曲线确实与CLS如出一辙,最关键的是,它的售价仅仅只有CLS的一半而已,这不禁让众多外观流的消费者离梦想更近了一步。
此次我们试驾的为CLA260 4MATIC车型(以下简称CLA),虽然已经上市有一段时间了,但这次的到来依旧让人感到兴奋,211匹的马力...
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绝对是与“低”字无关 实拍图解奔驰CLA 很快,全新车型CLA就要接过C级头上“大家能买到价格门槛最亲民的四门三厢奔驰轿车”这一称号,而我们对其的了解实在不算充分,甚至会产生“这到底是不是奔驰用来冲销量的便宜货”这样的怀疑。这当然也是厂家的担忧,所以便有了这次的体验活动,旨在让大家明白一点:CLA在定位上或许难以撇脱“入门”二字,但作为一款堂堂正正四门轿车,CLA的定位绝对是与“低”字无关的。
● 设计——照顾感官之余,还带来了0.23cd超低风阻系数
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