选择错位竞争 体验长安欧尚A800 1.5T
近几年国内MPV市场的销量增长愈发加快,可见国内消费者的汽车使用理念正在逐步变化。长安欧尚作为MPV车型自上市之后销量表现一直不错,只是随着宝骏730在市场上的表现愈发抢眼,欧尚受困于定位较低的问题,始终无法与它形成正面竞争,所以这款欧尚A800车型应运而生。当然,与宝骏730硬碰硬并非一个好的选择,所以欧尚A800选择了错位竞争,今天我们也有幸试驾了这款车型。
● 静态回顾—外观
今年4月,长安商用车正式更名为长安欧尚,此次试驾的这款欧尚A800是定位高于欧尚的一款宜家宜商的MPV车型。聊起这个命名,官方人员半开玩笑的说道:首先未来欧尚品牌MPV系列都将以“A”为开头,SUV则以“X”为开头(CX70未来将更名X70等),“800”代表车型级别大小,至于“800”这个数字,为了和宝骏730竞争所以就适当大了一些。
单看造型其实你可能会将它与长安汽车的凌轩混淆,其实两款车是同平台打造而来。欧尚A800前脸简洁而立体,中网格栅没有凌轩设计的那么复杂,简单的黑/白双色格栅装饰,中央带有长安欧尚品牌标识。而前包围下部分格栅则设计的较为激进,正梯形大嘴式格栅与中网相呼应,看起来更年轻一些。
车身尺寸对比(mm) |
车型 |
长 |
宽 |
高 |
轴距 |
长安欧尚A800 |
4810 |
1795 |
1750 |
2760 |
长安凌轩 |
4730 |
1795 |
1730 |
2760 |
宝骏730 |
4780 |
1820 |
1755 |
2750 |
虽然与长安凌轩同平台打造,但车身尺寸参数上,欧尚A800还是在长度、高度方面略有细微不同。其实,欧尚A800是直接将竞争对手指向了宝骏730,它的推出目的也很简单,就是想瓜分宝骏730的一部分市场,但与之相比,欧尚A800的车身长度、轴距占有优势,宽度与高度略差一些。
前大灯为远近光分体式卤素光源,近光灯还带有透镜,样式倒是很别致,只是竞争对手宝骏730配备的是LED前大灯,这一点欧尚A800就显得配置低了些。
尾部造型设计的较为平淡,后部线条较为单一,柳叶型的尾灯比较秀气,后包围采用与车身不同色设计,还带有一组银色下护板装饰。另外,试驾车型尾部还带有四颗倒车雷达,并具有倒车影像功能,配置的还很挺齐全。
2012年10月8日
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●外观方面
外观方面前保险杠由于车身的造型因素依旧厚重且饱满,不过在没有了别克的直瀑型格栅之后整个前脸要秀气得多。车身依旧是短小精悍的造型,没有D柱的设计让它的侧面看上去更加灵动,同时向两厢车靠拢。
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