补齐了最后一块短板 试驾宝骏730 DCT
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2017/11/9 13:26:00
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本篇文章的开头还得从一个我刚刚喜得二胎的领导说起,最近他频繁发我去参加10-20万元的家用MPV的试驾活动,想我也帮着他看看几款主流MPV到底怎么样?不过直到这次试驾,我想这样的工作状态终于要到头了,因为这次试驾的车型是这个价格区间中,无可辩驳的王者,它用全中国乘用车最短的三年时间,就达成了100万台的销量,它就是不折不扣的神车—宝骏730。而今次,上汽通用五菱为宝骏730补齐了最后一块短板,它拥有了自动挡车型(请原谅我忽略了驾驶感受不佳的AMT车型),那我们就来看看它的表现如何。
“双离合+小排量涡轮增压”---这依然是我不喜欢的一套家用车动力组合,不过在市场大环境就是追求纸面数据的今天,厂家也是无奈向市场屈服。不得不说宝骏730的动力总成在双离合变速箱匹配已经可以和一些一线的合资企业对垒,不过双离合的物理瓶颈让它很难跟同价位的优秀自动变速箱对比,尤其是有台叫“爱信6速自动”的机器。
宝骏730的刹车脚感是需要一定的优化,它的行程逻辑特别像我之前的那台福特翼虎,前30%的行程几乎要输出了百分之百的制动力,这在城市低速蠕行跟车的时候,配合不太擅于低速行驶的双离合变速箱,买家在购买前一定要亲身体验一下。
在其他动态调教方面,宝骏730还是展现了一款爆款车型的易用性。总体属于比较均衡没有什么大瑕疵的风格,可能那些追求账面数据的买家不会看得上它,但那本来也不是宝骏所追求的客户。轻松易驾是宝骏730最大的特点,对于一款七座车来说我觉得足够了。
2017年2月9日
可谓实力不俗 实拍图解2017款宝骏730 许多人总抱有一个观念,售价低廉的车一定不够好,也许没错,毕竟一分钱一分货的道理是事实存在的,但这个观点对于现在的自主品牌汽车来说,有点不那么适用了,因为它们向来都是主打性价比,出色的外观设计、丰富的配置水平造就了它们的独特优势,宝骏730就是如此,低廉的售价配上优秀的空间;而2017款宝骏730作为一台年度改款车型,在表面上做足了功夫,不管内在如何,至少,它体现出了这个价位的一种豪华感。
2017款宝骏730的售价相比老款有所上调,车型也有所减少,但是从增设的配置和整体的品质上来看,1...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月2日
中控台简约精致 2019款宝骏730官图发布 日前,宝骏官方正式发布了2019款宝骏730车型的官图。其将于11月30日上市销售,新车将推出搭载1.5L/1.5T/48V微混三种动力总成,并提供手动挡或自动挡变速箱供消费者选择。据了解,新车在科技配置上有所提升,官方将为高配车型提供7英寸全液晶仪表,并全系标配8英寸悬浮式中控液晶屏,从而实现双屏联通功能,进一步提升用户驾乘感受。
『配图为2019款宝骏730』
作为年代改款车型,新车基本维持了现款车型的主体设计。细节方面,该车采用了大尺寸盾型前进气格栅,并与两侧多边形前大...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月18日
焕然一新的感受 实拍图解2016款宝骏730
宝骏730,是宝骏品牌涉足家用MPV市场的首款产品,经过一段时间的市场历练,近期迎来了年度改款车型。新款宝骏730在保持原有设计的基础上,对局部细节的设计,以及中控台的重新改造进行了较大幅度的改变,新款车型也带给我们一种焕然一新的感受。
新款宝骏730外观
宝骏730 2016款 1.8L 手动 豪华型7座
车型首页|参数配置|图片|车型报价|降价
厂商指导价
8.98万
老款宝骏730
老款宝骏730
新款宝骏730外形设计的改变...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月18日
驾乘质感依旧出色 实测新宝骏730 1.5L 综合水平出众的宝骏730成为了一代销量神车,但它并没有停止了进步,短短的1年多之后便推出了新款车型,虽然这次的改动主要落在了外观以及内饰方面,让本来已经很优秀的设计更远地抛离对手,而最近1.6L及1.6L以下排量车型购置税减半的政策让730里的1.5L车型变得更值得关注。
● 三个问题快速了解新款宝骏730
Q1:新款宝骏730新在哪儿?
宝骏730在短短上市一年多之后便对其的设计进行完善,可要知道,宝骏730是销量神车,但通用五菱依旧不停对其进行完善...
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