次顶配更接地气 实拍昂科威四驱豪华型
在2017广州车展前夕我们已经对2018款的顶配昂科威进行了实拍解析,但它31.99万的售价绝对不是首选配置。所以今天编辑找来了一台次顶配的昂科威(28T四驱豪华型)它的官方指导售价为28.99万元配置更接地气售价比顶配车型要低了整整三万元。那么接下来话不多说,就让我们看看这台次顶配的昂科威在配置方面有什么亮点吧。
2019年11月19日
飞翼式前脸 别克新款昂科威本月20日发布 昂科威是别克旗下的一款中型SUV,在本月20日举办的别克SUV家族之夜上新款昂科威将首发亮相。小编获得了新款昂科威官图,换装别克家族最新的飞翼式前脸。新车动力方面将搭载一台1.5T发动机,传动系统预计匹配7速双离合变速箱,还将配备FlexRide四模式自适应驾驶系统。
新车整体造型更加硬朗,大灯组造型及内部灯组布局进行了调整,前进气格栅尺寸增大,与两侧大灯组相连,飞翼式镀铬装饰条贯穿前格栅同时融入两侧大灯组内部。新款昂科威尾部整体延续了现款车型的造型,但尾灯组造型经过重新设计,双边单出...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月23日
空间+品质 试驾全新款别克昂科威PLUS 随着消费者对车辆空间需求的提高,中型SUV市场逐渐取代了紧凑级SUV市场,成为了最受欢迎的一大细分市场,而这一市场,也诞生了汉兰达、途观L等众多风靡一时的重磅车型。昂科威作为其中一员,自登陆市场后也凭借优异的表现得到了不少消费者的青睐。如今,随着竞争对手纷纷完成了升级换代,别克也推出了全新的昂科威PLUS,一举把轴距拉到了2833mm的水平,为喜好空间的消费者带来了更好的选择。
别克深知国人对车辆空间的需求,因此,昂科威Plus的车身轴距一下被拉到了2833mm仅比昂科旗2863mm的轴...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月15日
强劲的动力出色的驾驶质感 测试昂科威
记得在昂科威28T车型刚刚上市不久测试车辆便来到了编辑部,威武庞大的造型上就能感觉到昂科威的气势,匹配的2.0T涡轮增压发动机强劲的动力,加上出色的驾驶质感,经过短暂的试驾测试后,编辑们纷纷给出了不错的评价。今天我们测试的主角依然是昂科威,不过这一次来的是20T车型,与28T最明显的区别就在于动力,除了动力方面与28T又有哪些不同呢,表现又会怎么样呢?
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结语:对于这辆20T车型,优秀的底盘调校保证了出色的...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月12日
是否配的上这个S呢? 试驾别克昂科威S 说起昂科威S,相信不少人第一反应就是昂科威升级版或者特别版车型。但实则不然,作为介于昂科威与昂科旗之间的全新车型,昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,运动风格明显,与昂科威组成差异化产品矩阵。那么到底能和昂科威的驾驶感受差多少?又是否配的上这个S呢?
在7月29日昂科威S正式上市,全系共四款车型,售价区间为21.99-27.99万元。与自家兄弟昂科威有着相当明显的价格重叠,那么到底是要欢送老骥伏枥的昂科威退场接过家族中型SUV担当的大旗,还是组成性格迥异的双子星战略呢?我们边试边聊...
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