强劲的动力出色的驾驶质感 测试昂科威
记得在昂科威28T车型刚刚上市不久测试车辆便来到了编辑部,威武庞大的造型上就能感觉到昂科威的气势,匹配的2.0T涡轮增压发动机强劲的动力,加上出色的驾驶质感,经过短暂的试驾测试后,编辑们纷纷给出了不错的评价。今天我们测试的主角依然是昂科威,不过这一次来的是20T车型,与28T最明显的区别就在于动力,除了动力方面与28T又有哪些不同呢,表现又会怎么样呢?
2015年6月5日
小马拉大车?实测昂科威20T四驱豪华型 不得不说,德国人的那一套用马力或是加速度或是扭矩来标注车辆型号的做法相当成功。既避免了很多小排量车型标注的尴尬,同时又非常适合国内这类汽车文化相对不发达地区的消费群体。为什么?有面子。通用也成功的受到了这方面的启发,从最早的凯迪拉克开始,到我们眼前的这辆别克昂科威,车辆型号也同样摒弃了用排量标注的方法,转而使用“28T”、“25T”、“20T”这样的标注方法。好了,回归正题,不管标识如何,发动机排量终究是无法改变的。眼前这辆装配了1.5T发动机的昂科威20T车型,很多人都怀疑如此威猛的...
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一次另眼相看的进藏 高原试别克昂科威 西藏,一个令人向往的地方,多少文艺青年趋之若鹜,一门心思就像前去一度究竟。身为其中一份子的我,自然也有这个愿望。但怎奈琐事缠身,工作繁忙,最重要的是穷,种种原因导致我至今尚未成型。所以当主编告诉我此次试驾的行程后,我的心情是激动的。但当激动过后,一丝忧虑涌上心头。毕竟昂科威只是一款城市SUV,而进藏之路以险著称。君不见,单反敢进藏的,不是普拉多,就是牧马人,那都是正经的越野车啊!此番出行,我还能回来吗?
所以,如果你能看到这篇文章,就说明我已经安全回来了。这更说明,别克昂科威...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月9日
实力颠覆刻板印象 试昂科威Plus艾维亚 以往我们提到美系品牌,大家固有认知里的标签总是:“大块头”、“肌肉感”、“费油”、“做工粗糙”。而作为美系车代表的别克,在近几年却展现出了强大的产品竞争力以及品牌影响力,先是凭借大气时尚的造型设计和内饰精美扎实的做工用料,开辟出了属于自己的新时代。紧接着又通过引入全新的48V轻混系统,优化了旗下诸多车型的行驶质感和燃油经济性,试图以此来为美系车正名。而我们今天恰好有机会体验到了别克旗下的全新车型——昂科威PlusAvenir艾维亚,下面就让我们通过道路试驾,看看这款车是否真的有实力颠覆人们对美系...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月12日
“硬汉”气质凸显 测试昂科威28T四驱版
随着《真正男子汉》的开播,观众们不仅看到了体验军营生活的真人秀,还对片中出现的昂科威有了更多的印象。这款外形霸气的美系SUV或多或少沾染了片中“硬汉”的气质。那么实际驾驶表现又如何呢?下面我们就通过测试来进一步了解一下这款车吧。
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