胖子也能如此灵活 实测昂科威2.0T油耗
别克昂科威的出现可谓2014年第四季度的一枚重磅炸弹,它在国内收获的关注度绝不亚于任何一款车。在此之前,我们已经对它做了全面详细的试驾报告与性能测试,那么昂科威的油耗表现又将如何?是否会像以往美系车那样油耗高高在上呢?今天我们就来一探昂科威的实际油耗表现吧。
●车型介绍:
本次测试的车型为昂科威 2014款 28T 全能运动旗舰型,它有着可变悬挂、自动泊车、并线辅助、主动安全系统等一系列豪华配置,整备质量达到1.8吨。
●关于动力系统:
昂科威搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,这台发动机拥有缸内直喷技术,最大功率为260马力(191千瓦)/5500rpm,最大扭矩为353牛·米/2000-5300rpm。
与发动机搭配的6速手自一体变速箱虽然在档位上与以往没有突破,但通用表示这台变速箱的表现会比过去的好很多,在实际使用中也确实更加平顺了。
●驾驶感受:
昂科威在动力的表现上让人满意,强劲的动力让体重达到1.8吨的大家伙行动起来相当轻盈。
昂科威油门的响应比较适中,但动作尚算凌厉,总是来得那么渐进而又实在,宽泛的最大扭矩爆发区间让人为所欲为,所以在低扭已经有相当好的表现,中高转速也非常有劲道。
2014年10月9日
科技与豪华感并存 试驾体验别克昂科威 近几年汽车行业里最为火爆的车型非SUV莫属,各大汽车厂商也都使出了浑身解数,只为在这一领域内谋得一席之地。但令人匪夷所思的是,我们在这个热到发烫的细分市场却很少听到来自于通用这个老牌汽车大厂的声音,在用昂克雷和科帕奇苦苦支持多年之后,国内消费者于2012年盼来了小型SUV昂科拉,而现如今,我们又即将迎来另一款重磅车型——昂科威。
车型定位:介于紧凑型与中型SUV之间
别克昂科威的预售价格为28万元起,从车型定位上来看,其竞争对手依然为大众途观、福特翼虎、日产奇骏、马自达...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月13日
造型协调设计周全 试驾通用别克昂科威 上海通用汽车从1997年成立以来,一直在中国汽车市场中有着非常重要的地位,无论是当年的赛欧、凯越,还是如今的君威、君越,另外还有MPV市场中当之无愧的领军人物GL8,虽然不是每一款产品都能打破格局,但也绝对另消费者们无法错过。但是一直以来别克品牌都存在非常明显的车型空缺,而这个空缺市场恰巧又是增量极大的SUV市场(昂克雷一直以进口车的身份打了好几年酱油),一直到2012年别克昂科拉上市,上海通用别克品牌才有了第一款属于自己的国产SUV车型。
当昂科拉在小型SUV市场中拼的火...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月9日
全新动力总成 测试别克昂科威2.0T+9AT 别克昂科威上市多年,市场表现一直不错,行驶品质在同级别中也算得上是名列前茅。前一阵2018款上市,2.0T车型换装了9AT变速箱,所以今天咱们废话少说,重点检验一下这套全新的动力总成。
2018款昂科威在造型上有一些变化,主要是更贴近别克最新的家族式风格,像飞翼式进气格栅、展翼型大灯,这些都能在近期的别克车型上见到。另外新款昂科威还增加了铁陨灰和紫檀红两个新的车身颜色,给消费者的选择更多了。
车内的变化相对较小,不对称式...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月12日
实拍图解别克昂科威Plus Avenir艾维亚 在2021年上海车展上,别克昂科威Plus正式亮相,虽然名字中带有昂科威,但昂科威Plus却是一台基于通用中型豪华SUV架构打造的全新车型,分为5座与7座两个版本,更大的尺寸同时也拥有更为时尚的外观。但车展上那台昂科威Plus Avenir艾维亚展车并没有公开内饰部分,只对外观方面进行了展示,这让不少车迷都留有遗憾。现在内饰已经对外公布,我们就来看一看这款全新车型昂科威Plus Avenir艾维亚到底有何实力。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>