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省油购置税又减半 谈别克昂科威20T购车

  纠错  2016/8/5 11:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

【选车篇】
LZ今年十月婚期所以提车就上了日程,预算30以内,其实本来选择面还是很大的,但是职业限制加上LD规定,豪华品牌和岛国品牌不能选....范围一下子小了很多,LZ欲哭无泪。
蒙迪欧:最先入LZ法眼的是蒙迪欧,优惠幅度较大,高科技内饰,七色氛围灯,动感的外观,2.0高功率版的强劲动力和全球十佳发动机(虽然已经长江后浪推前浪)已经让LZ和LD非常心动。但是高动力带来的较高的油耗,黑色亮面内饰后期易磨损,还有就是现在闹得沸沸扬扬的车内异臭....无奈最终PASS。
翼虎:逛蒙迪欧的时候顺便逛了下翼虎,翼虎就现在而言保有量比较大,路上经常能见到,而且1.5的购置税减半...心动...但是LD坐进去后说这车内饰不行...塑料感太强...四幅方向盘老气...小20万了还是机械手刹...直接PASS。
自由光:一直想有一辆哪都能去的SUV,自由光上市后一直在关注,专业级SUV能驾驶模式切换,美式肌肉的外观,沃德十佳内饰,垂涎很久了,价格出来了还能接受,但是预算价格达不到自己要求的配置,除了2.4优越以下都是小轮毂,这点实在不能接受(买了30万的车了还是小轮子说不过去)...还有就是2.4后期的油耗问题...PASS。
ATS-L:实实在在的衣冠禽兽,暴强动力,钻石切割,直列式大灯,帅气的盾牌式车标,美式豪华真皮内饰,已经是无可匹敌了,无奈预算不足只能上丐帮版,加上超高的油耗(据说满箱油跑不到300公里)...还有LD的意思豪华品牌不考虑...即使擦边球的也算...最后PSAA。
森林人:LZ一直偏向SUV,跟JEEP一样的专业级,进口车的品质,北斗星帅气的车标,硬朗的外观,去了4儿子店...态度强硬...全年优惠5000...主要还是岛国车...PASS。
途观:车是好车,大众神话,德系品质,以前加价提车,只是现在保有量太多,一个红绿灯基本一辆,还有落后好几十年代的内饰,主要是途观马上就要更新换代,提了车出了门就是老款...无奈PASS。
昂科威:最后主角登场光环附体,号称神车杀手,从上市一直在关注,什么50万以内无敌内饰等等,优点咱们就不说了,起初刚上市的28T,担心高油耗(别克这牌子油耗一直在平均线以上),后来出了20T,虽然购置税减半,又担心小马拉大车(买个车真纠结),终于找了个机会在LD老家试驾了20T的顶配,除了起步稍肉(舍得给油还是可以的),20迈以后转速高于2000转推背感还是有的,对于一台中规中矩的SUV加速还可以,主要是一向对美系德系有好感的LD也同意(大赞!),但是LD只给买20T,谁让它又省油购置税又减半的!!
【订车篇】
LZ和LD的婚期在十月,加上天津摇号(LZ已经摇了两年的号了),过完年订车就上了日程,这期间各种打4儿子电话,电话里的优惠幅度也就那样,都是到店还可以再详谈,大家自己体会,LZ也加了昂科威天津群,群里面也不时有车友提车,也参考了下价格,最终在现车和优惠幅度大间选择了优惠幅度大(一直抱着试试看没准这个月就摇上号了的心态),既然选择了优惠幅度大就要等...到了4儿子那因为知根知底也没跟销售废话几句直奔主题,最后谈好现金优惠(幅度就不说了,满意!)送各种乱七八糟。半天不到搞定,回家耐心等着了。
【提车篇】
还记得那天是个晴朗的下午,销售给LZ打电话说大威到了,LZ心情无比激动,周末腾出空来一家子就开车去了4儿子店,那天正好下雨,到4儿子那已经过了中午,吃了个午饭就跟销售去库里验车,验车之前也进行了恶补,各种注意事项基本注意到了,车况完美,且是最后一批水墨纹内饰(LZ大爱水墨纹内饰)只是当天周末没法领临牌(LZ觉得是合格证压银行了),车子没法开走,只能等到周一再来了,回去又是煎熬的两天,到了周一交完全款,下午两点半临牌到手开车回家!!
【用车篇】
既然是用车,咱们就优点缺点一块说,先说说优点,提车到现在一月有余,总里程800公里(平时用车不多),油耗满意,长期空调平均油耗9个左右(磨合期过了应该还能再降),其次这车子配置的确是高,什么真皮酒红内饰,分区空调,全景天窗(看星星利器),日间行车灯,冰蓝色车内氛围灯,氙气自动大灯,电动后折耳,电动后备箱等等,有些功能现在还不会用(慢慢学习中),开了800公里最大的感受就是车内非常安静(即使在高速情况下),座椅也非常舒适,不像以往SUV给我的感受,这车坐着更像底盘高了的小轿车(跟天籁大沙发比还是有差距的),不过作为一台SUV来讲,真是舒服。
人无完人车无完车,再说说缺点,都到了30万级的车了居然没有记忆座椅,不理解(更不理解为什么28T顶配也没有),20T轮毂偏小(18寸应该更合适),其实这台20T的发动机优点还是可圈可点,兼顾节能和动力,只是起步偏肉(小排量的缺点),但是舍得给油还是能给你惊喜的(LZ平时秉承安全驾驶),特别是20迈过后加速还是可以的,跟车没问题,后车基本也能甩开三四个车位。再说说大家比较关心的这个双离合变速箱的问题,800公里暂时没发现所谓的变速箱顿挫以及异响,不过这个双离合变速箱的思维逻辑感觉完全是在为低碳环保做贡献啊,升档积极降档不积极,基本上两千转一跳档,除非微深油门会在三千转跳档,这样的好处就是省油!省钱!在急加速深踩油门的时候会有一两秒钟的反应时间(我总结为技能冷却时间),两秒钟后绝对给你惊喜(安全驾驶)。
最后废话就不多说了,既然选择了大威,就注定要让它带我去远方。既然选择了远方,就注定与大威一起风雨兼程。
【图文篇】
重要的事情说三遍!!上图!上图!上图!

提车当天拍的,4S的宣传单,大紫威,强者自强!

下面进入正题,翼展型日间行车灯

给大回力标来个特写

氙气透镜大灯,晚上确实亮

昂科雷它弟,昂科拉它哥

丰满圆滑的屁股

侧边45°

大灯关了来一张

左后方

右后方

2015年1月8日

成熟 稳重 大气 上海昂科威提车报道
     经过观察,纠结,深思熟虑这个把月的煎熬期之后,昂科威终于如愿以偿的到家了。激动和喜悦之情无以言表。昂科威成熟,稳重,大气的象征。虽然我是个年轻人,但是不知道为什么却会对昂科威一见钟情。或许是它的全景天窗。或许是它强劲的动力。又或许是它诸多的人性化设计。总觉得昂科威的种种都让我无从抵抗。这不完全被征服了。就把它带回家了。新车刚到 关于驾驶感受和对车子细节处理的看法再等个把月有经验了一定和大家一起分享。今天给大家带来的是可以秒杀官方图片的昂科威各个细节部位的靓照。让大家一饱眼福。为了这次作...查看全文>> 更多相关>>
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