高性价比唱主角儿 实拍图解奥迪全新S4
在奥迪家族的产品序列中,S系列车型一直都是“扮猪吃老虎”的狠角色。它们外表看似低调,实则蕴含着强大能量。
奥迪S/RS中的S即为“Sport”之意,隶属奥迪性能版车型系列。与其相对应的还有奔驰的AMG系列以及宝马M系列。各大豪华品牌之所以推出这类车型,除了应对细分市场外,还有一个原因就是将自身品牌最顶级的汽车技术成果展示出来。
在奥迪S系列车型中,S4一直不为国内消费者熟知,最主要的一个原因就是它一直没有引入国内销售。而与其对标的奔驰 AMG C43和宝马 340i却在中国市场风生水起,对此奥迪终于作出了回击。
近日,奥迪S4 Limousine(三厢版)正式上市,售价为46.98万元,价格一经公布就引发了广泛热议。与竞品相比,S4在车型定价上就占据了先机。
同级车型对比 | |||
参数/车型 |
奥迪S4 |
奔驰 AMG C43 4MATIC 特别版 |
宝马 340i xDrive M运动型 |
厂商指导价(万元) |
46.98 |
68.28 |
68.40 |
发动机 |
3.0T V6 |
3.0T V6 |
3.0T L6 |
最大功率(kW) |
260 |
270 |
240 |
最大马力(Ps) |
354 |
367 |
326 |
最大扭矩(Nm) |
500 |
520 |
450 |
变速箱 |
8挡手自一体变速箱 |
9挡手自一体变速箱 |
8挡手自一体变速箱 |
0-100km/h加速时间(s) |
4.7 |
4.7 |
4.9 |
工信部综合油耗(L/100km) |
8.2 |
8.9 |
7.5 |
虽然数据参数上C43略有优势,但是在车型售价上奥迪S4却比竞品低了不止一个量级,相比来说,S4的性价比更高。
在奥迪家族的产品序列中,S/RS系列车型可以理解为普通轿车的性能版与高级性能版。以S4为例,普通版车型为A4(国内为长轴版A4L),比A4的动力高一个级别即为S4,终极性能版车型即为RS4。(图片为RS4)
作为海外A4的高性能版车型,奥迪全新S4除部分细节外,基本延续了A4的整体外观风格。低调的外观设计+强劲的动力输出也让它完美得诠释了“扮猪吃老虎”一词。
奥迪一直被外界誉为“灯厂”,S4也同样传承了家族的精髓。全新的矩阵式灯组,内部集成LED远近光、日间行车灯等多种照明模式。夜晚点亮后,视觉效果醒目。
虽然与普通版车型在外观上并无太大差别,但是在车身细节处还是彰显着它的与众不同,对于识车的“伯乐”来说,这些已经足够了。
S4的侧面腰线略显含蓄,并无过度的渲染运动氛围。国内的A4L是海外版A4的长轴车型,S4的车身数据与海外版A4保持一致。
车身尺寸对比 | ||
车型 |
奥迪S4 |
一汽-大众奥迪A4L |
车长(mm) |
4749 |
4818 |
车宽(mm) |
1842 |
1843 |
车高(mm) |
1400 |
1432 |
轴距(mm) |
2831 |
2908 |
“银耳朵”也是奥迪家族高性能版车型的标识之一。
S4的五辐V字形轮圈造型别致,切割感强烈,并配备前6活塞刹车卡钳。轮胎为倍耐力 P ZERO系列,前后轮规格同为245/35 ZR19。
S4的尾部轮廓并无过多的新鲜感,与国内的A4L并无太大差别。不同的是S4底部醒目的双边四出排气,突显出了浓郁的运动气息。
S4的尾灯组同样采用LED光源,并且配备了与国内A4L相同的动态转向灯。
2015年2月28日
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