接地气的紧凑级SUV 体验福特领界1.5T
领界的驾驶感受总结起来就是两个字:佛系,不仅是动力输出比较平缓,变速箱的反应也很“悠闲”,正如前文所说,它真的不适合追求动力、喜欢开快车的朋友,虽然它提供了运动模式,但效果有限,只是油门反应略微灵敏了一点,变速箱的积极性依然起不来。
一台家用SUV,更应该被关注的是空间表现,领界的轴距比翼虎还要大一点,而且车身尺寸也小幅领先翼虎,后排的空间表现还是挺宽敞的,乘坐舒适度也不错,后排座椅靠背能调节角度,填充物比较柔软,还带中央扶手。如果坐垫的进深能够再大一点就更好了。
储物空间上,行李厢的容积相当可观,日常使用完全ok。最大亮点是后排座椅能放平,地面几乎没有凸起,日常生活中有着更强的实用性。车内的储物设计也比较细心,储物格丰富,用起来没有什么不顺手的地方。
2016年11月2日
放下情怀来看实力 试驾北京(BJ)20 6MT 为了这次和北京(BJ)20在长征路上的邂逅,同行的媒体老师特意在手机里准备了《新长征路上的摇滚》,可见情怀这东西的影响力不容小觑。但红军当年不是靠着信念飞到陕北的,脚踏实地一步一个脚印才见真章,所以我们这次暂时放下情怀,来看看这款紧凑型城市SUV的产品实力究竟如何。
外观:向经典致敬,硬朗个性风格
虽然在北京(BJ)20上可以看到诸如开放式越野轮眉、平直腰线、圆形大灯等经典车型北京吉普212的造型元素,但简单一句“复古”并不能概括这款新时代车型的外观设计,传统和...
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惊喜不少有点意思 实拍伦敦出租车eTX
前几天英国首相特蕾莎·梅来访华了,其中有一项比较重要的行程就是体验日后伦敦的新出租车,正是吉利在2013年全资收购的伦敦电动汽车公司(原名伦敦出租车公司)所打造的一款新产品。这台车在英国本土生产,公司整体投资3亿多英镑,为了响应伦敦政府对环保的要求,这台车为增程式混动车,而且设计上的惊喜不少,有点意思。
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查看全文>> 2014年5月28日
性价比赢得优势 试驾欧力威1.4L自动挡 长安商用车一直与上汽通用五菱在暗较劲,起码我是这样认为的,纵览两个品牌旗下的车型就可以看出,每一款产品几乎都有着彼此对应的竞争车型,虽然都是属于商用车范畴,但在国内二三线城市中这个级别领域的车型却是很走量的。
本次试驾的主角长安欧力威想必大家早已熟悉或有所耳闻,这款车型被厂家定位为小型多功能车,而且在大街上也是经常能够见到的。不同的是,本次厂家为迎合市场的需求推出了其自动挡车型,而在同级竞品车型中匹配自动变速系统的的确是少之又少,如此看来这次长安抢占了先机,那么接下来就看这款车的实际驾驶...
查看全文>> 2012年3月7日
日内瓦车展 实拍西雅特Toledo概念车型 西雅特在2012日内瓦车展上推出了全新Toledo的概念车,虽然依然被冠以“概念车”的头衔,但我们明显可以看出它已经距离量产车不远了。从设计的角度来讲几乎完全没有任何超现实主义色彩,只是在正式量产前提供给消费者一定的心理预期罢了。从这款概念车身上可以看到量产版将拥有流畅的掀背车与轿车相结合的外观设计。
全新Toledo概念车从2011法兰克福车展上的那台IBL概念车身上吸取了众多设计灵感,并采用了新一代Ibiza和Exeo相似的家族面孔,为我们带来了一个更年轻的西雅特品牌形象。这款To...
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