嵌入式液晶中控屏 斯柯达全新晶锐实拍
Fabia(国内译为晶锐)是斯柯达旗下的一款小型轿车,自2008年入华国产开售以来,便在细分市场中赢得了不错的销量成绩,其市场热度并不亚于本田飞度、大众Polo、现代悦纳、雪佛兰赛欧等车型。目前全新一代斯柯达晶锐海外实拍图现已曝光,新车预计将于今年或明年年内正式登陆国内市场,并完成更新换代的工作。
动力方面,国产后的斯柯达晶锐预计搭载与大众Polo相同动力引擎,配备1.4T涡轮增压以及1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为110kW、83kW,峰值扭矩分别为250N.m、145N.m,传动系统分别匹配7速双离合以及6速手自一体变速箱。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,并搭载一台嵌入式液晶中控屏幕。
2009年12月11日
操控灵活/动力较弱 评测晶锐1.4测试篇
【专业评测】记得有一篇专门介绍斯柯达品牌和车型的文章中这样说到,“Fabia(晶锐)是斯柯达旗下最灵巧、最具操控性的小车,深受年轻人的喜爱”,时至今日仍记忆深刻。当时,明锐刚刚在上海大众投产,国人对斯柯达品牌的车型并不了解,但与波罗同平台的Fabia已然进入了人们的视野中。
在晶锐到来之前,斯柯达与大众同平台的车型明锐和速腾之间,人们大多认为后者更运动、更时尚;晶锐到来之后,它却比同平台的波罗劲情更进了一步...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月7日
提升其竞争力 解析斯柯达新晶锐之优劣 第一部分:新车点评
作为有着百年历史传承的斯柯达品牌最重要的一款精品A0级小车,2007年New Fabia在欧洲一经推出就大受欢迎,其全球销量在上市当年就达到了232890辆;2008年广州车展上,上海大众斯柯达正式在国内推出晶锐,它的出现为中国小型车市场带来了一种时尚的硬派欧风。然而此时的晶锐显然已经到达产品周期的末端,目前小改款车型,也是为了提升产品竞争力而推出的。
2012款晶锐简介
10月21日晚,斯柯达新晶锐在北京正式上市,新车售...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月17日
外表硬朗驾驶平顺 斯柯达晶锐试驾感受 很长一段时间里,上海大众斯柯达旗下仅有一款明锐在销售,虽说明锐在国内卖得不多,但这样的阵容未免显得有些单薄,对于原本就“车丁不旺”的上海大众来说,也绝对不是一件好事。终于,国产斯柯达法比亚——晶锐 的出现改变了这一状况,让大哥明锐不再形单影只,也被上海大众寄予厚望。在斯柯达这个百年老店的家族中,法比亚仅个资历不足十年的小字辈,2007年3月才推出了第二代产品,但人气却旺得不得了,全球销量在上市当年就超过了23万辆,更获得了全球汽车界的最高奖,有汽车界奥斯卡奖之称的“金方向盘奖”。近日,MSN汽车...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月13日
“插班生”的进步 试驾斯柯达全新晶锐
车价整体走低和收入的提高,让小型车取代微型车成为更多人选择的第一辆车。国内市场中的小型车陆陆续续都进行了换代,进入国内市场较晚的“插班生”晶锐也这次也迎来了换代,新车摆脱了圆润变得更Cool,除了颜值提升,新一代晶锐的动力等方面改动也颇多。
现款斯柯达晶锐的销量很不好,去年一整年的销量都在3000辆以下徘徊,在春节假期的2015年2月份销量更是只有1100辆左右。相对本田飞度和大众POLO月均万辆的水平,这家历史悠久品牌旗下的小型车可谓是压力山大。进入中国市场较晚、品牌接受受众较窄...
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