M家族成员 动态测评全新宝马X3 M雷霆版

●宝马最新的直六发动机

这款全新S58B30A直列六缸发动机取代了上一代S55发动机成为了宝马当下最强的机型之一，当然，这款发动机与B58TU也有着很近的亲缘关系，在正时链条及其张紧器设计、双VANOS可变气门正时系统、Valvetronic可变气门升程机构和封闭式水道设计等设计方面能看出一二。

想必大家对于3D打印技术这个词已经不再陌生了，在S58B30A发动机的缸盖设计上就应用了这项技术，3D打印技术的应用可以实现细节方面更复杂精密的设计，还可以降低缸盖重量并优化冷却液路径。缸盖还集成了宝马第四代Valvetronic可变气门升程组件。

这样巧妙的设计让这台高性能发动机仅用7L机油就可以面对高达1.3g的纵向加速度，在激烈的驾驶时保证发动机运转处在高性能区间，润滑系统可以时刻保障每一个机械部件的润滑和冷却。

配备了双涡轮增压之后还必须装备一个强化的中冷器，让两颗涡轮可以得到更高密度的空气，所增压空气的热量先传导给第一冷却回路，再接力传导给第二个冷却回路散出，这样就保证了其高效率的运转，面对长时间高强度的工作也不需担心。

MxDrive智能全轮驱动系统主要由四驱系统、中央控制器和主动式M差速器组成，在X3M身上，允许驾驶员在4WD和4WDSport两种模式中自由切换。电动控制的后桥主动式差速器，可在快速起步或者高速过弯时迅速锁止空转车轮，避免动力流失和降低车辆失控的风险，也可以帮助驾驶员做出精彩的漂移动作。