或年内正式推出 新名爵6插混版动力曝光
名爵6是一款主打运动、性能属性的轿跑车型,也一直是年轻消费者追捧的对象,它对品牌的意义跟思域对品牌的意义相同。今年年初,新款名爵6的插混版完成了申报工作,预计将于年内正式推向市场。近日小编获取到了一组新款名爵6插混版的详细动力信息,新车在纯电模式下续航里程可达70km,相比现款在售车型提升明显。油耗方面,此前的申报信息显示,新车油耗为每百公里1.1L,较现款下降了0.4L。
另外,按照上汽的规划,插电混动车型都是传统内燃机车型标配的高级动力总成,拥有更好的性能体验。新款名爵6插混版预计仍将使用10速EDU二代智能电驱变速箱。作为年度改款车型,新车在售价上预计不会做大的调整,起售价或依然保持在16万左右,主要竞争对手主要包括比亚迪秦Pro DM、吉利帝豪GL PHEV等车型。
对于消费者来说,要说服自己选择插混版车型还是比较困难的。其一,可以省去为动力电池充电的繁琐步骤,要知道插混车型的电池长时间不充电,就会由发动机为其小幅度供电以保证正常的电量阈值,这样不仅达不到省油的初衷,反正会进一步增加油耗。其二,即便插混版拥有着比燃油版更强劲的动力输出,但如果长时间不为动力电池充电,发动机介入为其充电后,会影响纯燃油驱动模式下的动力输出,有些得不偿失了。其三,就是插混版车型本身的车价和后期保养等费用都是略高的,还有需要解决充电桩等问题,这一点对消费者来说并不友好。
2011年9月6日
尝鲜三厢版 MG6 Magnette伦敦试驾体验 这也许是我在伦敦能够开到的唯一一款中国汽车了。这个源自英国的品牌在归属中国人之后,又以全新的面貌回到这片土地。这里是它的故乡,还是他乡?我不愿纠结于这个问题。令我兴奋的是,它将伴我在这个城市度过愉快的两个昼夜。
尝鲜MG6 Magnette
来到英国,在原本的工作之外,开上MG6英国版是我的最大心愿。我最初的计划是要从伦敦去往伯明翰,那里一个名叫长桥的小镇是MG的故乡,我曾在那里有过不长不短的工作停留。去长桥,我可以和原来的兄弟喝上一杯,也可以开着MG6兜上一圈,是一个不错的计划。但是最终的...
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动静两相宜-专业评测MG6 1.8T之乘用篇
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崇尚运动的黑色内饰,驾驶席一侧内容丰富
出于对运动的诠释,车内采用了黑色内饰的设计,并用轻巧的银色作为跳动视觉神经的元素。其实不只是这些,在黑色橡胶,塑料与真皮的基础上还...
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高效环保 广州车展实拍名爵6插电混动版 在2017广州车展开幕前夕,小编作为受邀媒体有机会提前对上汽名爵6插电混动版进行详细的实车拍摄,该车作为上汽名爵旗下一款混合动力车型的存在,它既做到了高效环保,又有着对运动性能的追求。下面就请大家跟随我们的实拍图片进行深入体验。
外观设计方面上汽名爵6插电混动版车型依旧延续了此前名爵6普通版车型的设计语言,只是在配色和涂装饰条的点缀上有所不同,当然在配置方面两车截然不同,我们下面就具体来看。
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内饰设计方面同外观一样,名爵6插...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月31日
全新名爵6试驾体验 外形个性/动力强劲 在刚刚结束的全新名爵6手动性能版试驾时,它以0-100km/h加速6秒多的成绩证明了自己,而2挡破百则是成为了当时体验者们饭后的谈资,而今天我们来到南京万驰赛车场,再次体验全新名爵6,当然本次的试驾车型换装了7速双离合变速箱,而它的成绩又会如何呢?
车身尺寸上,名爵6有着2715mm的超长轴距,而长4695mm、宽1848mm、高1462mm让它在同级对手面前也是排在前列,更为主要的定位为一款紧凑级车型的它,在视觉效果上几乎已经达到了中级车的样子,而这种视觉差,并没有影响到名爵...
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