纯粹的质感和格调 静态体验新款奔驰E级
新车在外观上的改变让不少人在不经意间会想到在前不久进行全球首发的全新奔驰S级,比较贴切的说就是新车的造型设计更向全新奔驰S级靠拢,酷似小一号的S级。对于一些消费者来说,他们会时常出席一些正式场合,对车辆的要求要显得大气商务也要有一定气场,而这些在新车身上都能找得到,并且还和他们的需求和想法还非常契合。
现款车型的中控大屏可通过旋钮和手写触控板进行控制,而新车通过MBUX智能人机交互系统的配备,让新车在智能互联方面有了进一步的增强,使用和操作起来也更为便利,令内饰在豪华之中又融入了科技性和便利性。
从体验者的空间体验表现来看,前后排头部空间表现不错,后排腿部空间更是出色,乘客在后排乘坐时想要翘起二郎腿也肯定不是问题,而这也正是一些买家内心对于车内空间的诉求和想法,加上后排座椅可进行电动调节、靠背也可进行调节,完全能确保车内乘客获得极佳的乘坐舒适性。
动力方面,新车将延用现款车型上的1.5T+48V轻混系统、2.0T和2.0T+48V轻混系统这三种动力总成,并均匹配9速手自一体变速箱。
新车在外观设计和部分配置上的重点提升,给人的感觉要更显细致入微。同时,新车所具备的豪华感和车内乘坐空间还是一如既往的很受青睐,在同级别中也绝对是出类拔萃。在买家很在意的方面,它都表现出了很纯粹的质感和自身格调。所以说,新款奔驰E级的推出会让喜欢它的人更沉醉于此。
2013年10月8日
真实感受 体验新款奔驰E260L运动豪华款
我们今天进行深度体验的车型是新款奔驰E级E260L运动豪华型。新款E级共提供三款发动机可供选择,除了原来的1.8L四缸涡轮增压发动机和3.0L六缸自然吸气发动机,还全新加入了一款3.0L六缸涡轮增压发动机,全部匹配七档手自一体发动机。售价区间从44.30万元到77.90万元。本次体验的为E260L运动豪华款,售价为53.30万元,属于绝对的主力销售车型。
购买建议:和E300相比,E260的最大缺陷主要体现在后排配置方面,诸如后排多媒体系统,后排座椅加热,遮阳帘等均不能提供。所以如...
查看全文>> 更多相关>>2009年2月3日
八世同堂 独家解析梅赛德斯奔驰新E级 相信你很早就看过第八代全新奔驰E级的谍照,或许对半遮半掩的双菱形大灯持欣赏态度,也或许因此怒称8代奔驰E级为史上最丑的奔驰E级。确实!相对于让人乐于接受的老款奔驰E级,新款奔驰E级显得有些另类,但也有道是奔驰就是奔驰,丑也能引领着设计时尚。
当然如果你对奔驰新E级的认知仅限于外表的改变,那您就大错了,奔驰的换代可不是那么简单,内涵的改变才是最重要的。
宝马5系还在吃老本,奥迪A6L的中型改款也显得诚意不足,还是厚道的奔驰
给奔驰E级
来了...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月26日
长轴距版全球首发 静态测评北京奔驰E级 今年1月的北美车展,奔驰发布了新一代E级标准轴距版;在4月24日,北京车展开幕前夕,新一代北京奔驰E级长轴距版全球首发。与现售的E级一样,新一代E级将依旧推出立标和大标两种前脸,并在下半年上市。
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月26日
优雅伴随左右 海外试驾2014款奔驰E级 奔驰E级车在竞争激烈的中级豪华车市场上一直是一款非常重要的车型,它在设计上考虑到了不同消费人群的多种需要,同时E级车也是奔驰最赚钱的一个车系,因此奔驰在E级车的改款上一直是小心翼翼,以期保持其市场认可度。
海外试驾2014款奔驰E级
2014款E级车第八代奔驰E级的中期改款车型,新车外观上的改进主要体现在前脸部分,造型更优雅的前大灯虽然还是分成两部分,但已经整合在一个单个灯罩内,仔细看会发现这个新的灯罩比以前更陡直的向边角延伸,同时内部整合了LED日间行驶灯,显得更加时尚年轻。
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