内部优雅精致 雷克萨斯全新LS 500h开售
近日,据海外媒体透露,雷克萨斯全新LS 500h车型在西班牙市场开售,起售价格为107,500欧元(约合人民币85.2万元)。作为中期改款车型,新款雷克萨斯LS仅在部分细节上有所调整,内饰方面,新款雷克萨斯LS内部氛围优雅精致,搭配高级皮革与实木等材质,营造出了独特的豪华氛围。据悉,新车搭载的是与LC 500h车型相同的多级混合动力系统,其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成,综合最大功率达到267kW。在配置方面,新车提供集成带有升级娱乐系统的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备,相较老款有所提升。
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2018年7月4日
实测雷克萨斯旗舰车——LS 500h 豪华版 雷克萨斯LS是该品牌的旗舰车型,在欧美豪华品牌纷纷投向小排量、涡轮化的当下。这一代的雷克萨斯LS也不能免俗地将5.0L发动机束之高阁,换成了3.5升V6的发动机,同样也提供混动车型可供选择。今天我们测试的就是这款搭载混动系统的雷克萨斯旗舰——LS 500h 豪华版。
● 更年轻激进的外观
相比于老款雷克萨斯LS来讲,这一代车型的外观确实是大家津津乐道的一点,看起来也更为年轻化。如果说老款LS是一位成功的中年大叔的话,那么眼前的这款车已经成功“逆生长”成为一名帅气的青年。
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月12日
抗衡德系 雷克萨斯行政/运动旗舰品鉴 LS和LC分别是雷克萨斯的行政、运动旗舰车型,一直以来LS都在豪华车领域颇有建树,曾在北美市场痛击德系豪华车,在更新迭代中不少新技术都是世界首次采用,比如2007年首次在量产车上使用LED大灯,该车型目前已进化到第五代。LC是雷克萨斯的新车系,不过应该可以看作是介于SC和LFA之间的后继车型、属于大型Gran Turismo,在高性能的同时更强调豪华舒适的运动跑车,可以参考奔驰的S Coupe和宝马最新的8系。那么这两款旗舰优势都在哪,与用户关注点是否契合,通过这次试驾来解读一下。
这篇试...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月26日
环保的奢华旗舰 图解雷克萨斯LS600hL
更名带来的影响
在更名为雷克萨斯之前,凌志这个名称在国内似乎有着更大的知名度。特别是对于一些上了年纪的中年人来说,他们如今见到挂有雷克萨斯Logo的车型时大都还会以凌志进行称呼。在十几年前奔驰、奥迪、宝马还没有成为“街车”的那个年代,“凌志”在国人心目中确实在一定程度上成为了豪华、高端轿车的代名词。
随着德国厂商们的集体发力,雷克萨斯在国内市场上的反应速度就显得有些不够迅速了,当然,名称的更换使得人们对于品牌的认知度也会产生一定的负面影响。这些因素都让这个来自北美的丰田高...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月5日
安静的国王 雷克萨斯LS 600hL试驾测评
测试车型
雷克萨斯ls600hl
车型售价
156.8-159.8万元
测试时间
08年4月
测试里程
700公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
温度
10摄氏度
风力
3级
如果说起高档的行政用车,估计绝大多数人想起的都是奔驰的S600、宝马的7系、奥迪的A8L,这些老牌儿的德系车把这个市场统治的极为牢固。日系车似乎一直是在打中低层消费群体的主意,但渐渐...
查看全文>> 更多相关>>