宁静、舒适的终级座驾 试驾全新LS460L

全新LS系列拥有精美的外观和更多高科技的共同加持

动力、操控、加速度、这些跟运动沾边的词汇在已过不惑之年的大佬们眼中几乎一无是处，他们只会关心右后排的那个位置能否在谈生意、小憩、或是秘书汇报工作时提供绝对的舒适。D级车往往是各大品牌的旗舰车型，各式各样的功能和配置足以让人眼花缭乱。但在车辆精密性、为乘客提供顶级舒适服务方面，雷克萨斯无疑是做的最成功的，如果把乘坐舒适放在首位，第一个让人想到的就是LS。

一改中庸风格，换装纺锤式前脸造型

全新LS460L在10月15日正式上市，新车共有三款车型，售价为LS460L加长版149万、LS460L豪华加长版163.8万、LS460L尊贵加长全驱版179.8万。

全新的L-finesse设计语言给雷克萨斯品牌带来了新的活力，早在之前发布的GS和 ES车型上我们已经感受到了这套设计语言强大的视觉冲击力。如今凌厉的纺锤形前脸也出现在了LS系列上，相比其他车型，LS拥有大面积镀铬边圈的中网，更加动感的外形设计以及鲜明的家族标志让人很容易分辨出这辆旗舰车型。由A柱延伸出的一条线条穿过修长的发动机盖与纺锤形中网形成一体，构成了一张极为凶悍的前脸，新款车型还搭配了一套全新的LED照明系统，三盏投射式大灯与“L”形日间行车灯搭配出坚定的眼神，让车头看起来再也不是原来那副老态龙钟的样子。尾灯也采用了LED光源，两侧的双片扰流鳍设计使LS拥有更低的风阻，同时车身多处也进行了精细的处理，集成了转向灯和镀铬装饰的双色后视镜、侧裙上方厚实的镀铬饰条、镀铬处理的车门把手、宽大的镀铬双出排气等多处镀铬材料的运用都凸显除了LS独一无二的至尊地位。

作为旗舰车型，LS460L拥有无法比拟的舒适性

术业有专攻，雷克萨斯本身就是一个将舒适发挥到极致的品牌，更何况LS这样的旗舰产品。如果说外形的改变是为了与时俱进，那内装的升级则一定是精益求精。LS460L采用了由真皮和实木搭配制造的三幅方向盘，豪华中带有一丝运动，中控布局相比现款简单不少，分明的线条将各功能区划分的一目了然、操作方便。内饰有象牙白、浅灰、黑色、褐色和棕色5种配色以及胡桃木、枫木和经过特殊工艺加工的条纹木供消费者根据喜好选择，皮饰和木料间通过质感上乘的金属装饰结合起来，整体感觉相当豪华，让人赏心悦目。

新款LS460L装备了Remote Touch人机交换功能，配合具有分屏功能的12.3英寸 LCD多功能显示屏，能轻松地操作车辆的各项功能，并且可以同时为驾驶者提供导航信息和乘客提供其他服务。后排才是LS460L真正的主场，加长后3090mm的轴距为后排乘客提供了奢侈的空间，带有腿部支撑、可随意调节角度的座椅拥有可以比拟头等舱一般的享受，各项功能也相当完备：温度控制、音响调节、座椅加热通风、座椅调节、电动遮阳帘等功能一应俱全，打开扶手箱，可以看到座椅按摩遥控器，LS提供的按摩功能就像真正的按摩椅一样，可以选择脉冲方式、力度、以及按摩部位，功能相当强大，这一点在同级中是绝对领先的。如果你觉得还不够过瘾，可以选装后排娱乐系统，它拥有一个Blu-ray蓝光播放器和一个可伸缩的9英寸天花板挂载式VGA高清屏幕，配合拥有19扬声器的Mark Levinson 5.1声道高级音响系统，绝对可以让你感受到震撼的影音体验。

搭载强劲动力系统，提供5种驾驶模式

新款LS460L搭载的是4.6升V8发动机，最大功率285千瓦、最大扭矩493牛·米，与之匹配的是8挡自动变速箱，0-100km／ h只需要6.1秒即可完成，动力表现较现款车型有了不小的提升，而传动系统的升级，油耗则更低。同时，LS460L还提供了5种驾驶模式，分别为经济模式(ECO)、舒适模式(COMFORT)、标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORTS)以及运动增强模式(SPORTS+)，驾驶者可以根据需求来进行调节，增强了驾驶趣味，另外，此次上市的新车中还增加了4驱版本。在安全配置方面，新款LS460L装备了预碰撞系统(PCS)、车道保持辅助系统(LKA)、盲点监测系统(BSM)、以及夜视系统，诸多新科技装备的上身，让LS在拥有了良好舒适性和性能表现的同时还具备了更高的安全性，相信这一点也是买家们尤为看重的。在科技和舒适的双重加持下，新LS460L这款雷克萨斯的旗舰之作必定会给消费者带来更多的惊喜。