百公里油耗仅0.9L 比亚迪宋PLUS DM-i
3月25日比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共推出4款车型(51KM、110KM续航版本各两款车型),价格区间14.68-16.98万元。宋PLUS DM-i搭载1.5L插电混动系统,每百公里油耗最低仅0.9L,是市面上标定油耗最低的SUV车,即便在纯燃油模式下行驶也仅需4.4L/100km,相比丰田RAV4、本田CR-V混动油耗更低。
快速了解新车:
1、0-100km加速时间7.9秒,综合续航1200km;
2、亏电油耗4.4L/100km,相比丰田RAV4混动车占优;
3、标配12.8英寸可旋转中控液晶屏等高阶配置。
宋PLUS DM-i采用了最新风格的“Dragon Face”设计语言,在细节设计方面进一步优化。前脸造型变得更加简洁,格栅内部的点阵式镀铬装饰也更加精致,搭配全新样式的矩阵式LED大灯组,营造出不出的视觉效果。车尾部分,新车配备了辨识度极高的贯穿式LED尾灯组,排气为隐藏式布局。内饰方面新车采用了对称式布局,搭配日蚀蓝+苍穹灰双拼配色,看上去极具设计感。
尺寸方面,定位A+级SUV的宋PLUS DM-i长宽高分别为4705×1890×1680mm,轴距达到2765mm,领先长安CS75PLUS、哈弗F7等竞品车型。动力方面,1.5L自然吸气发动机最大功率为81kW,虽然参数看起来不高,但其热效率高达43%,拥有15.5的超高压缩比。其51KM版本亏电百公里油耗低至4.4L,110KM版本百公里加速仅需7.9秒。
2020年7月29日
搭载新1.5T发动机 比亚迪宋Pro 9月上市 比亚迪日前在成都车展正式发布了全新1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,这款发动机将首次搭载于9月上市的宋PLUS上,宋Pro作为宋PLUS的同门兄弟,预计未来也将换搭这款全新1.5T发动机。该发动机整机热效率达到了80%,实现油耗降低15%,将使得宋Pro品力有进一步的提升,不过价格预计将有相应调整。
比亚迪车型早期使用的是三菱4G15系列发动机,此后比亚迪研发并发布了代号为BYD371QA以及级别更高的BYD483QB两台发动机,值得一提的是代号BYD371QA的发动机最早搭载于1....
查看全文>> 更多相关>>2018年12月20日
高续航的纯电动 性能实测比亚迪宋EV500 自从纯电动汽车推出,关于续航里程的问题就成了最大的关注点,作为纯电动汽车领域的主力军,比亚迪推出的纯电动汽车一直倍受关注,而本文的主角比亚迪宋EV500便是一款主打高续航的纯电动汽车产品。
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总结:从比亚迪宋EV500推出时我们就知道这是一款针对高续航里程而打造纯电动汽车,因此该车主要是在续航里程方面有着极大的升级,并没有在运动方面以及其他部分作出调整,所以性能测试并不是这款车需要真正应对的地方,不过从实际用途方面来讲,宋EV500绝对是消费者们首...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月30日
宋Pro燃油版 值得购买的10万级家用SUV 早晚高峰出行时,拥挤不堪的公交地铁令人苦恼;一家人假期出游时,昂贵的交通费用令人咋舌;公共交通解决了固定点与点之间的通勤,但二次移动的问题依旧存在,在便利性方面并不到位。对于大部分中国家庭来说,当开始意识到这些出行痛点时,拥有一辆家用车的重要性就体现出来了。那么以10万元预算来看,什么样的车最值得主流家庭购买呢?
曾有机构对中国主流家庭用车情况进行过调查,购车后的主要用途为日常通勤、周末家人朋友聚会出游、节假日自驾游等,对于未购车的家庭来说具有很高的参考价值。从真正有车以后的用车场...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月1日
实测2019款宋Pro DM四驱性能版试装车
宋Pro DM四驱性能版在四驱高能版的基础上,去掉了位于前桥位置的驱动电机,前轴由发动机通过6挡双离合变速箱驱动,后轴由电动机直接经过减速器驱动。缩减配置的初衷其实是为了满足那些对舒适性有更高要求的消费者。诚然,宋Pro DM四驱高能版4.7秒的0-100km/h加速成绩非常亮眼,但极致的加速性能也带来了一定的负面影响——那就是后排乘客有可能会因强烈的加速度而感到不适。超强动力是好,但比亚迪并不认为这种动力特性适合每一个消费者,这是促成宋Pro DM双模四驱车型诞生的一个重要原因。
少...
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