外观融入旅行车设计风格 东风雪铁龙C5 X
今年4月,雪铁龙全新车型C5 X首发亮相,中文名定名为“凡尔赛”,新车设计兼顾了轿车的动感与SUV的通过性以及旅行车的实用性。近日小编从东风雪铁龙官方了解到,C5 X将于6月7日下线,同月18日进行盲订,8月预售,9月初完成上市。新车基于EMP2平台打造,外观融入旅行车的设计风格,相比大众CC猎装个性更为鲜明。
雪铁龙全新C5 X高度还原了CXperience概念车的造型,前脸采用分体式大灯组,V字型日行灯与LOGO延伸出的镀铬饰条融为一体,点亮后具有一定的辨识度。车侧设计颇为吸睛,溜背造型搭配跨界设计营造出很强的运动感,尾部为双扰流板设计,灯组造型与大灯组相呼应。
内饰上,雪铁龙全新C5 X配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕,三辐式多功能方向盘上下均为平底设计,中控台下方电子挡杆造型精致。新车还提供3D抬头显示、L2.5 C-Pilot驾驶辅助系统、感应尾门、最新的C-Connect车载娱乐信息系统等配置。
车身尺寸方面,雪铁龙全新C5 X的长宽高4805×1865×1505mm,轴距为2785mm,整体尺寸比老款略小,但后排乘坐空间更加宽裕,膝部空间达到238mm。动力方面,预计全新C5 X将搭载1.6T、1.8T发动机,最大功率分别为125kW、155kW,峰值扭矩分别为250N·m、300N·m,传动系统匹配6AT、8AT变速箱。
2011年12月14日
满足家商两用 实测2012款东风雪铁龙C5 通常情况下一款年度小改车型都会以外观变化为主,主要目的也是为了避免视觉疲劳的发生。而2012款东风雪铁龙C5则打破了这项惯例,在升级部分配置的同时还修改了部分车型的内饰。并且搭配2.0升发动机的自动挡车型也从以往的4速变速箱升级为6速手自一体变速箱。
[雪铁龙C5 17.69-29.89万]
在前文中已经提到,此次提升最为显著的便是搭配2.0升的车型。其中2.0升手动挡车型将过去的木纹装饰条换为了金属质感亮条,让车厢内的整体风格更趋于年轻时尚。配合那台5速手动变速箱带来的机械乐趣,整车显...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月10日
带点野味儿 体验雪铁龙C5 CrossTourer 您跟国内的道路上只能见到雪铁龙C5的三厢版本,是不是和我一样早看腻了?在中国旅行车市场方兴未艾的时候,这种单纯的“大屁股”轿车已经开始满足不了老外们的胃口了,他们非得整出点儿跨界的感觉才觉得够味。奥迪玩儿出了个A4 allroad quattro,这回轮到雪铁龙C5 CrossTourer了,这种带点儿野味儿的旅行车是不是别有一番感觉呢?
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查看全文>> 更多相关>>2015年12月30日
性价比较突出 测试雪铁龙C5 1.8T豪华型 东风雪铁龙C5可谓是中级车市场上的老将了,这代车型至今已有6个年头,虽然经过多次改款,但是依旧保持着浓重的法系设计韵味,也因此获得了不少消费者的青睐。随着THP系列发动机的全面引入,雪铁龙C5也迎来了动力上的革新,1.6T车型已经在去年上市,1.8T车型也在今年的武汉车展正式登场。对于1.8T版车型,究竟会有怎样的动力性能表现,本篇我们将为您揭晓答案。
虽然多次改款,东风雪铁龙C5外观上依旧保持着最初那“特立独行”的家族式设计,法系韵味十足。至今来看,那锐利的前大灯、双曲面后风挡玻...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月12日
长期测试C5之第9集 五台山游记第一篇! 长测C5五台山游记 准备篇
2010年的“十一”黄金周是我来到车马驿站赶上的第一个长假,记得2007年自驾车去五台山许愿后,今年已经是第三个年头了,到该还愿的时候了。网站正好有辆雪铁龙C5 2.3尊雅型长期测试车,就让它带我完成此次五台山长假之旅吧。
由于同事刚刚用这辆车做过保养的文章,车子肯定不会有问题了,我也是雪铁龙用户,对4s店还是很有信心的。拿到车子后,我只是习惯性的检查了一下发动机舱内的各个液面和四个轮胎的胎压。
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