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谁更胜一筹 雪铁龙C5对比东风标致508

  纠错  2011/8/10 10:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  作为法系车的代表,标致和雪铁龙在国内一直享有不错的口碑。在中级轿车方面, C5作为雪铁龙的旗舰车型一直备受瞩目,也受到众多消费者的支持与认可。相比标致而言,一度以408作为替代品后,终于迎来了508的上市,这也为标致在中级轿车市场指明了方向。今天为大家带来的就是东风雪铁龙C5与东风标致508的对比,作为法国PSA集团旗下的两大汽车品牌,采用同一平台的东风雪铁龙C5与东风标致508究竟谁更胜一筹,下面文章将为您揭晓。

  我们先来看看标致508,很多人都把法国车与浪漫这个词联系到一起,从法国车型的设计风格上我们就不难看出。508在造型上依然采用标致家族式的设计风格,但是与以往不同的是,在508的身上发现了更多源自于艺术的设计效果,也更显得豪华了。

  一下子映入眼帘的就是宽大的进气格栅设计,其呈倒梯形的造型十分霸气,这让前脸更具威慑力。标致全新的立体型狮标放置在进气格栅的上边,同时发动机盖也采用一个小的内凹设计,将新狮标包围进去。另外在狮标下部可以看到PEUGEOT的字母全拼字样,这在以往的标致车型上是不曾看到的。

  车辆配备日间行车灯已经成为欧洲的法规,那么在508身上配备日间行车灯必然是少不了的。由于车型高、低配置不同的原因,在东风标致508身上可以见到两种日间行车灯,低配车型采用的日间行车灯光源来自雾灯处,高配车型的日间行车灯则由大灯外侧的7颗LED灯泡组成。

  从侧面看去,东风标致508较为低附的车身与平滑的流线轮廓设计,带来了时尚动感的车侧造型。车身腰线与车侧窗下沿叠加在一起的设计,与前后大灯很好的衔接,使层次感更加分明。另外东风标致508为了带来舒适的豪华感受,为其配备了无钥匙进入系统,所以我们在车门的把手上看不到钥匙孔或按键,不过离开时锁车还是需要持钥匙者轻触一下把手上的感应区。

  在轮毂方面高配与低配的尺寸略有区别,低配车型配备轮胎的尺寸是215/60 R16,而高配车型配备的轮胎尺寸是215/55 R17。非常具艺术感的五辐双股轮毂,为这款全新的中级轿车带来了不错的视觉效果。

  东风标致508的尾部设计很前卫,并且包含着浓重的法式浪漫色彩。大号标致的logo和字样位于后备箱盖的中央,占据了很大的面积,十分抢眼。采用狮爪设计的一对尾灯造型,具有极高的可识别度。双排气的造型颇为运动,而且还应用了一体式的设计,使车尾的整体感更强。

2011年9月22日

韩法中级打对战 雪铁龙新C5对比起亚K5
    在中国汽车市上,当年法系老大哥雪铁龙因为以高调傲慢的态度入华,和市场策略等问题处理不当,早年被大众抢了先机,导致最后靠着富康、世嘉和毕加索等车型在国内各车市派别中奋斗数载。说实话,上面几款车虽然外表有的平凡有的奇异,但懂车的人都知道它们各自身怀绝技,绝非泛泛之辈。随着汽车市场逐步成熟,雪铁龙凭借C5的诞生,希望在中级车市场有一席之地,不过它所面对的对手个个也非等闲之车,就像今天同是B级新人的起亚K5。 以往走中庸之道和经济路线的起亚,在著名汽车设计师彼得.希瑞尔大驾光临后,也逐渐向前卫时尚的外...查看全文>> 更多相关>>
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