加量不加价 雪铁龙C5全系配置对比推荐
东风雪铁龙C5确实是一款不错的车,操控转向十分精准、底盘扎实、细节震动过滤较好、乘坐舒适性强,外观虽没有遵循时下流行的运动风格,却也算得上时尚大方。2011款C5根据消费者的意见反馈在诸多细节方面做出了改变,秉承“加量不加价”的原则,2011款C5愈发具有竞争力,今天就为大家带来了2011款C5的全系配置推荐。
2011款东风雪铁龙 | |
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车型 | 厂商指导价 |
2.0L手动舒适型 | 17.69万元 |
2.0L自动舒适型 | 18.69万元 |
2.3L尊雅型 | 19.99万元 |
2.3L尊驭型 | 20.49万元 |
2.3L尊贵型 | 22.69万元 |
2.3L豪华型 | 23.69万元 |
3.0L旗舰型 | 29.89万元 |
外观:入门级配置就很丰富
雪铁龙标志性的双人字型家族前脸在2011款C5身上依旧得以延续,不过跟家族中其他车型比起来,C5的前脸显得更加大气和儒雅。车身线条圆润饱满,整体外形设计透着商务气息,却又不乏时尚感。
前大灯方面,2.0L的两款车型和2.3L尊雅型、尊驭型配备的是卤素前大灯,带有弯道辅助照明和前大灯手动高度调节功能,2.3L尊雅型和尊驭型在此基础上换装了感应式前大灯,而2.3L尊贵型、豪华型和3.0L旗舰型则更是配备了4向随动转向HID双氙气大灯、角灯辅助照明和大灯自动清洗装置。此外,在大雾雨雪天帮助很大的前后雾灯作为全系标配项目出现在C5的配置单上。
浪漫的法国人总是喜欢在细节部分给人意外的惊喜,比如侧转向灯并未集成于外后视镜上,而是位于外后视镜的下方,功能方面全系标配了外后视镜电动调节和加热,2.3L尊贵型、豪华型和3.0L旗舰型则还拥有外后视镜电动折叠和记忆功能。
C5的后车窗同样十分有特色,采用了内凹式弧形玻璃,这样的设计有助于加大后备箱的开口面积,也提高了C5的可辨认度。此外,2011款C5把2.3L排量标识改为了镀铬标识,而非原来那个很掉价的半透明塑料贴标。
C5花瓣式的铝合金轮毂十分抢眼,即让整车富有活力感,又让其在呆板严肃的中型车里独树一帜。2.0L车型选用了225/60 R16的轮胎,而2.3L和3.0L车型选用的是225/55 R17的轮胎,轮胎品牌是来自美国的知名产商固特异(GOODYEAR)。