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长安福特翼虎外观和尺寸详解

外观和尺寸第1段 测试车型:翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型

外观内饰:与现款保持一致 配置增加

  关于2015款翼虎的外观内饰,它与现款是基本保持一致的,所以文章也不再做过多的解析,主要针对增加的一些配置进行解读。

极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi

  作为改款车型,翼虎的外观设计与现款车型基本是保持一致的,并没有做出改变,或许这一外观足够入流为大众所喜欢,也就无须再做调整。

极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi

极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi

  车顶行李架对于城市SUV来说实际使用不多,不过似乎是SUV提升视觉效果的利器,新翼虎出最低配车型外均有配备。外后视镜自动折叠功能(带开门辅助照明)现款车型(除顶配与此顶配外)是要选装的,新款车型则除最低配车型外都有配备。

内容节选自:极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi 外观和尺寸第2段 测试车型:翼虎 2013款 2.0 GTDi 四驱尊贵型

外观:欧洲车的尺寸 但配置够唬人

试驾福特翼虎

  翼虎最近的热度足以让关注它的人对其有一个全面的了解了,包括外观、内饰的设计。和福克斯同样诞生于福特平台,拥有美欧混血的设计风格。并不像大众那样统一的家族脸谱,翼虎和福克斯还是有明显的区别,所以对这款车来说,看起来还是很有新鲜感的。

试驾福特翼虎

  翼虎给我的直观感觉是,它比福克斯看上去更“精神”。而针对于尊贵型和运动型,两款车在外观上基本没有差别,运动版给我的感觉更像是一台降低配置的车型,并没有太明显的运动元素。

试驾福特翼虎

  翼虎保持了和CR-V、途观相差无几的尺寸,看上去要比途观更饱满一些,但其实和途观在尺寸和风格上都是一类,比较灵巧的“运动范儿”,和CR-V走的不是一路。

参数/配置

翼虎

途观

CR-V

车长(mm)

4524

4525

4550

车宽(mm)

1838

1809

1820

车高(mm)

1695

1685

1685

轴距(mm)

2690

2684

2620


试驾福特翼虎

试驾福特翼虎

试驾福特翼虎 

  前脸比福克斯的元素更丰富,更有质感。配置上,包含了前雷达、远近氙气大灯、大灯清洗等功能。值得一提的是氙灯可以自动切换远近光,这在有会车的时候提升了安全性。不过在这里还是要提倡一下,会车时请切换到近光,这是道德问题。

试驾福特翼虎

  从造型上看,翼虎算得上“无可挑剔”了,时尚、运动、灵巧,具备了大众审美的所有元素。只要你喜欢这种风格,那么在翼虎上基本挑不出什么瑕疵。

试驾福特翼虎

试驾福特翼虎 试驾福特翼虎

【左-尊贵版和右-运动版尾部标识的区别】

  大众的设计师真该好好看看,同样是统一的品牌元素,但福特的设计师显得更有想象力,尤其是看惯了大众那种没有任何新意的继承后,翼虎的外形更容易让人加分,加分的原因之一我想就是“尊敬”。

内容节选自:甩掉途观 试驾福特翼虎2.0 GTDi尊贵型

车主声音


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