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TESLAMODEL S动力总成详解

动力总成第1段 测试车型:MODEL S 2014款 MODEL S P85

  MODEL S采用的是一台三相感应式异步电动机,具有体积小重量轻的优点(约50kg),可以在较大的范围内调整输出扭矩。测试的P85版本车型,电动机的最大功率为310kW(422PS),最大扭矩达到600N.m,性能非常强悍了。

超乎想象的加速 测试特斯拉 MODEL S P85

超乎想象的加速 测试特斯拉 MODEL S P85

  这个怀挡相信大家都不陌生了,与奔驰上代E级是一样的(与奔驰合作),MODEL S 采用的是一台单速变速箱,变速齿比为9.73:1。

超乎想象的加速 测试特斯拉 MODEL S P85

  MODEL S的车身结构由车身、底盘悬挂、电动机、电池总成四部分组成,整车质量达到了2.1吨(电池的重量就已接近900公斤),前后配重为48:52。首先坐进车里,是找不到启动的钥匙孔或一键启动按钮的。只要你坐到了驾驶位上,系统能感应到有人,这时你只需要踩住踏板,挂入D档,踩“油门”(应该叫“电门”),车子就可以走了。

内容节选自:超乎想象的加速 测试特斯拉 MODEL S P85

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