城市代步的明智之举 推荐九款省油车型
比亚迪F0
价格区间：2.59-5.39万元
省油理由：排量小，操控性强
比亚迪F0吸收欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流。F0整车线条流畅，前后呼应，相得益彰。U酷前脸与灵动花生形大灯完美搭配，给整车以强烈的视觉冲击。辫式天线既保证了高保真的信号，又与可爱车型搭配协调，增添几分可爱。车身尾部动感而不失稳重，高压成型钢化处理的整体式后尾门，设计时尚，视线清晰。车身前后个性的DIY设计，实用省心。如防摩擦包角设计，在发生轻微摩擦时只需简易拆卸更换即可。
F0的内饰设计非常的人性化，仪表板两侧均有超大的储物空间，独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调，操作便捷，配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。另外还具有时尚的MP3接口，整体搭配动感时尚，简约而不简单。
点评：作为一款定位在日常代步使用的微型车，比亚迪F0自上市以来便受到很多消费者尤其是年轻消费者的喜爱。比亚迪F0外形靓丽而富有动感，充满着青春的阳光气质。作为一款经济型轿车，F0不仅价格低廉，在油耗方面也表现得相当出色，让消费者不会为日渐上涨的油价而担忧。
长安铃木新奥拓
价格区间：4.49～5.89万元
省油理由：外观时尚，发动机偏重低速大扭矩，配套变速箱技术成熟
新奥拓这款可爱小车，多样、绚丽的车身色彩，和充裕的内部空间，吸引了不少年轻人关注的目光。首先，经由45道先进涂装工序，不仅防止车身锈蚀，更赋予了新奥拓闪耀个性的靓丽色彩。其次，新奥拓虽然是小车，却拥有同级别车中最长的2360mm超长轴距和可调至367L的后备箱，使得新奥拓的空间更大，每次车程都可以载更多的人或物品，节省了不少额外的支出和排放。与此同时，新奥拓在保障车内空间的情况下，凭借其小巧的体积和灵活的操控，轻松拥有“随意穿梭，随处可停”的独特优势。
新奥拓搭载的是铃木先进技术的K10B全铝发动机，作为同级车中领先的十佳发动机，它的排量为1.0L，完成了从动力到节油的优势跨越，做到低转速大扭矩同级车无法超越的领先优势，其2500转时即可获得92牛·米的峰值扭矩，让驾驶者体验到顶级的驾驭享受，成为众多微轿中的领头羊。K10B发动机极好的将环保和动力良好结合，在保证其燃油经济的同时，将动力做到最大优化，成为众多“爱环保，也爱动力”的消费者首选。
点评：新奥拓的空间应该不是问题，毕竟微车头部空间向来都很好，轴距只要能够基本满足前后排乘客需求就行。新奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。自动变速器对于微型车的好处就在于行驶中换挡更加平顺，比起AMT变速器换挡时前仰后合的感受，新奥拓换挡时顿挫感要小了很多，而且动力衔接也要更快些。油耗不用担心，各种路况实测也才6.2升/百公里不到，手动挡就更省了，才5升出头。不过为此付出加速动力略有抖动的三缸代价，可见世界上从来都是有得必有失。
奇瑞瑞麒M1
价格区间：3.88～6.68万元
省油理由：大马拉小车，载人载物都很轻松
瑞麒上市以来，凭借着动感时尚的外形和出众的燃油经济性受到了年轻消费者的追捧，M1自上市以来，已经推出了1.3L和1.0L两个排量的车型，此次上市的M1 1.3自动挡车型将进一步完善M1产品体系。
这款主打“天生独特，自动自如”的新款瑞麒M11.3L，沿用M11.3L所搭载的ACTECO1.3发动机，与自动挡变速箱的匹配，在确保动力充沛的同时，更将M11.3L自动挡车型百公里油耗控制在4.5L左右。该车其最大优点是能使驾驶者自如应付各种复杂路况，特别是在交通拥挤的都市路面，省去了因加速、减速而频繁换挡的麻烦，提升了驾驶者操控的舒适性和便利性。
点评：和它小巧、灵动的外形一样，瑞麒M1驾驶起来也是相当轻便，油门、刹车以及离合器踏板都很轻，不需要太大的力量，只要脚腕稍稍用力即可。而离合器模糊的结合点大大降低了起步难度，抬起离合，轻点油门就能完成起步动作，这让驾驶M1变得更加轻松惬意。具体而言，M1的换挡感觉虽然说不上有多好，但是挡位比较精准的，很容易就能找到进入的感觉，而且挡位之间也比较顺滑，挂档很轻松，只不过吸入感不是很强，但也算是同级别车型当中比较出色的了。好的驾驶感受也是鼓励车主勤换挡的基础。这一点对节油很重要。
上海通用雪佛兰乐驰
价格区间：4.18～5.18万元
省油理由：车体轻盈，动力充沛
作为通用汽车在国内推出的第一款微车，也是国内微车市场上第一款真正意义上的全球车，SPARK乐驰倚靠通用汽车雄厚的全球研发实力和品牌优势给消费者带来的不仅仅是一款微型城市轿车，而是全球标准的汽车产品和服务理念，以及关于汽车的城市生活蓝图。
新乐驰车身紧凑富有活力，色彩更加炫彩夺目，晶钻式前灯晶莹剔透、尾灯灵气流转。发动机舱盖的接缝则恰到好处地勾勒出鼻子的线条，其上中间位置的金色雪佛兰蝴蝶结徽标，在显示着其显赫的地位。简而言之，可爱、小巧、富有亲和力是对它的第一印象。
点评：乐驰1.0车型为四缸单顶置凸轮轴，每缸2气门结构，最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，最大扭矩转速4200转。技术上虽然没有特别之处，但在平顺性和稳定性上却有不俗的表现。有着小车中不错的动力与变速箱配合的感觉。更重要的是这款发动机可靠性超出国内同类产品水平。全新的乐驰系列采用排量为1.2L的发动机，最大功率63千瓦，最大扭矩108牛米，无论是1.0L还是1.2L,动力都算充沛。全系车型均搭载5速手动变速器，档位清晰、换档轻松，更适合都市拥堵路况；操控感受良好，有较好动力变速箱匹配是乐驰节油的基础保障。
吉利熊猫
价格区间：3.98～5.78万元
省油理由：外形可爱，动力充足
吉利熊猫可谓名符其实，外观可爱、卡通，以大灯和尾灯为典型的熊猫元素也体现得淋漓尽致。熊猫的大灯造型借鉴了“熊猫眼”的元素，而尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的5个灯组，形成熊猫的尾灯造型。这两个地方充分体现了熊猫的特色，这个设计理念在中国市场现有车型中应该是前无古人的。
吉利熊猫2340MM的轴距是同类小车中最大的，1.88M的个子坐进车内头不碰顶。相比较于国内市场上的微型车，吉利熊猫的最大亮点还体现在安全性上，前后保险杠都有加强梁和锯齿溃缩区，可通过机舱溃缩吸能有效缓解撞击力从而保护乘客舱，车身的四门、两侧、顶部增加了防撞钢梁，A、B、C柱均使用了叠加的高强度钢板。吉利熊猫无敌版配置了六气囊，前排双气囊、左右侧气囊、左右侧气帘，这种超高安全配置是首次在国内微型车上出现。
点评：对于熊猫的外形，我们只用两个字来形容，那就是：可爱。尽管只是1.3L排量的小车，但是熊猫表现丝毫不示弱，动力感觉并不匮乏，即使是坐4个成年人的情况下起步也会比较轻松。离合器结合点比较高，并且比较模糊，对于新手或者是对驾驶手动挡车技术并不娴熟的朋友还是非常合适的。挡位的感觉还是比较清晰的，并且换挡感觉很顺畅。
