豪车们最高降46万 推荐四款优惠豪华车
大众辉腾:广州优惠10万,全国最高优惠20万
大众辉腾作为“VW”车标定位最高的车型,从内到外的都散发着旗舰的大家风范,当然它也被赋予了不低的售价。编辑从进口大众广州地区经销店了解到,目前购买辉腾全系车型可享现金优惠10万元,优惠达到十万元级别在大众车的历史上恐怕还是第一次了。
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广州行情:
辉腾 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
辉腾 2011款 3.6 V6 5座加长舒适版 |
82.9万 |
72.9万 |
100000元 |
有现车 |
辉腾 2011款 3.6 V6 5座加长Individual版 |
94.5万 |
84.5万 |
100000元 |
有现车 |
辉腾 2011款 3.6 V6 5座加长商务版 |
77.9万 |
67.9万 |
100000元 |
有现车 |
辉腾 2011款 3.6 V6 4座加长Individual版 |
95.8万 |
85.8万 |
100000元 |
有现车 |
辉腾 2011款 4.2 V8 4座加长Individual版 |
136.0万 |
126万 |
100000元 |
有现车 |
辉腾 2011款 6.0 W12 4座加长Individual版 |
241.2万 |
231.2万 |
100000元 |
有现车 |
全国行情:
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
大众辉腾 |
北京 |
77.9~ 241.2万 |
80000元 |
有现车 |
上海 |
200000元 |
有现车 | ||
广州 |
100000元 |
有现车 | ||
深圳 |
130000元 |
有现车 |
车型点评:新辉腾外观突出体现了新的家族特征;对于老板们关注的后排,新辉腾将提供两种后排座椅(三座椅或双独立座椅)给用户选择。 此外,新辉腾还提供各种皮饰、Alcantara装饰、木饰以及大众汽车专属的冰箱、多媒体系统等设备,客户可以根据自己的偏好定制个性的新辉腾。除了豪华,个性、低调的定制服务是辉腾最吸引人的地方。
保养费用:豪车很多时候都会面临“买得起、养不起”的尴尬。单就以辉腾为例,每年的油费加保险、保养,保守计算开支在6万左右,几乎等同于一台小型车的价格了。对了,路上还得提防着被人撞了,碰上个没买保险又赔不起的主儿,就认栽吧!
辉腾 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保政策 |
两年不限公里 |
保养周期 |
10000公里 |
机油、机滤 |
3000元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
4500元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
2.5万元左右(全保) |
油费(97#) |
24000元 |
保养费用 |
8000元 |
费用总计 |
57000元左右 |
跳水原因分析:关于辉腾的笑话大家估计都不是第一次听了,开着辉腾在停车场被宝马车主嚷嚷着“帕萨特,你小心点儿!”的车主大概也真的是有。可能正是因为这种原因,辉腾的销量一直不尽如人意。十万元起跳的优惠虽然听起来很吓人,但相信在高端豪华车市场上,价格并不是左右消费者选择的主要原因,想要让辉腾火起来,大众集团大概也只能把辉腾的大众标给换成奥迪的了。
奔驰E级:广州优惠11万,全国最高优惠18万
奔驰E级一直以来都保持着自己高傲的姿态鲜有优惠,但随着市场份额被一步步蚕食,奔驰也开始放下了巨头的架子,在价格上做起了文章。近日,编辑从广州奔驰二级经销商处了解得知,奔驰E260L CGI时尚型可以优惠10万元现金,而E300L时尚型则可以优惠11万元。虽然这种巨额的优惠在奔驰C级上已经领教过了,但在E级车型有十万以上的优惠还在广州地区来说还是破天荒第一次。
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广州行情:
奔驰E级 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
奔驰E级 2011款 E260L CGI 时尚型 |
56.0万 |
46万 |
100000元 |
有现车 |
奔驰E级 2010款 E300L 时尚型 |
67.5万 |
56.5万 |
110000元 |
有现车 |
全国行情:
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
奔驰E级 |
北京 |
46.5~ 71.0万 |
160000元 |
有现车 |
上海 |
180000元 |
有现车 | ||
广州 |
110000元 |
有现车 | ||
深圳 |
150000元 |
有现车 |
车型点评:奔驰E级46.5万的的入门售价与入门级的宝马5系以及奥迪A6L2.0T比较没有丝毫优势。但更加丰富的入门级别配置在同级别车型中还是属于相当出色的。而三叉戟在人们心中根深蒂固的豪车形象也使得E级轿车在行政领域颇有建树,加长后更加适应国人口味的轴距更是俘获不少家用需求的消费者。至于缺乏操控乐趣,动力不够汹涌之类的缺点在其豪华房车的定位之下也就显得不那么重要了。
保养费用:相比于其它百万级别的车型,奔驰E的保养费用就显得比较实惠了。小保养在千元出头,大保也只在两千左右。加上1万公里的保养间隙,养车费用应当不算过高。
奔驰E级 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保政策 |
2年不限公里 |
保养周期 |
10000公里 |
机油、机滤 |
1270元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
1700元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
19300元左右(全保) |
油费(97#) |
14900元 |
保养费用 |
2970元 |
费用总计 |
34497元左右 |
跳水原因分析:国内豪华中级车市场的竞争已经日趋白热化了,奥迪、奔驰、宝马三巨头斗得不可开交。面对宝马5和奥迪A6L的压力,奔驰E级的定价已经使得其日渐失去竞争力。日系高端品牌雷克萨斯和英菲尼迪在国内的日益成长也在进一步威胁到奔驰的地位。奔驰E级唯有最直接的降低售价的方式来换取市场份额。从销量情况来看,大优惠的策略的确帮助E级扳回了不少失地,效果还是立竿见影的。