实用性强/可调减震 雷克萨斯LX570介绍

从1996年的第一代到2008年的第三代，雷克萨斯LX都是以陆地之王——丰田兰德酷路泽为原型车，而加强的大梁和齐备的电子装备令最新的LX570比兰德酷路泽拥有更强的越野能力。我们已经多次在专业的越野场地上验证了LX570超强的越野能力，其在通过各种斜坡、炮弹坑、水坑和专业的越野路况时都显得轻松自如，驾驶这样一个庞然大物去参加越野比赛也不成问题，这也得力于LX570的精密的电子辅助系统。重要的是，LX570是一个全能选手，除了越野能力突出之外，可升降的底盘、前后独立悬架和可调的减震模式令LX570拥有良好的公路行驶性能，尤其舒适性突出，也是长途自驾游的理想座驾，是整体表现更接近轿车的越野车。它也能够提供充裕的乘坐空间，而且第三排座椅也适合乘坐，实用性较强。LX570采用了雷克萨斯家族最新的纺锤形前脸。相比之下内饰不算时尚，但是操控起来还是比较轻松的，G-BOOK系统更增强了人性化。它的5.7升V8发动机能够达到270kW和530N·m的最大输出，响应灵敏、线性，推动着2.8t的车身并不费力，深踩油门时推背感强烈，0～100km／h加速时间不到8s。如此强劲的发动机却拥有出色的隔音降噪性能，这也是雷克萨斯一贯的特点。此外，它还能够享受4年或10万公里的免费质保。