好看又舒适媲美B级车 艾瑞泽8不“偏科”
家轿市场是各大汽车厂家的必争之地。一直以来,合资品牌牢牢把控这一细分市场,往往推出多款车型,试图掌握市场的主动权。可在新的消费时代,年轻人逐渐成为主角,汽车对于他们来说,不光是代步工具,还是一种新的生活方式。
如今,家轿市场变得越来越“卷”,传统合资家轿的热度出现下滑,很多国产品牌根据粉丝们的需求,推出个性化、智能化、运动化新车。这其中,9月上市的全新轿车——奇瑞艾瑞泽8就是典型代表,新车由内而外进行焕新升级,强大的产品力使得新车上市首月销量破万。接下来,就看看新车如何圈粉年轻家庭?
好看又舒适 尺寸媲美B级车
在这个看脸的时代,年轻人选车的标准越来越高,传统的中庸设计已经很难让他们心动,独有的型格才能赚足流量。艾瑞泽8的设计风格比同级合资竞品更有辨识度,凌波钻切前格栅时尚又前卫,大灯造型犀利,跟前格栅相连接,视觉效果更有冲击力。
雾灯处采用几何造型,搭配黑色饰条进行装饰,让前脸更有时尚感。车身腰线贯穿至车尾,车尾部分采用溜背式造型,加上贯穿式尾灯,有些轿跑车的感觉,再加上小鸭尾和熏黑大轮毂,运动范儿拉满。
当然,对于家庭用车来说,好看的“皮囊”固然重要,宽敞的空间也不可缺少,艾瑞泽8的长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm。对比明星家轿卡罗拉,长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,两款车型之间的差距一目了然。艾瑞泽8的尺寸已经媲美B级轿车。
2017年7月17日
和艾瑞泽5保持着高度一致 首试艾瑞泽5e
就在一年多前奇瑞艾瑞泽5e已经有实车谍照,在外观上与汽油版本车型保持一致,但是在新能源系统上可是没少下功夫。新车在NEDC综合工况下的续航里程达351公里,同时官方称其实际使用的最大续航里程会超过410公里。这次有幸成为全网首家借到这台试装车的媒体,让我们一起来看看开起来到底如何,同时看看超过400公里的续航里程,能否满足消费者对于电动车续航少充电慢的痛点。
在电动机强大的扭矩下艾瑞泽5e在行驶中还是显得非常灵活。加速踏板为了照顾日常使用,初段设计的有些慵懒,但只要稍加深踩...
查看全文>> 2021年1月10日
将突破18万起售 长安CS95 “换壳”UNI-K CS95是长安于2017年推出的首款中型SUV,售价16.59-21.39万元,上市至今月均销量一直不足千辆,销量仅有同级别竞品哈弗H9的30%左右。相对保守的造型设计,以及与品牌力不匹配的定价,是CS95销量惨淡的重要原因。
去年初,长安汽开始了CS95换代车型(代号CD569)技术改造项目的建设,而“CD569”也就是我们所熟悉的UNI-K的车型代号,官方此前表示该车起售价将突破18万元。换句话说,长安汽车将CS95“包装”成售价更高的UNI-K车型重新推向市场,大幅度提升溢价能力,相当于...
查看全文>> 2009年7月7日
略显尴尬的境地 试驾三菱Lancer EX EVO的神话让Lancer变得大名鼎鼎,而今,这款三菱汽车呕心沥血的杰作终于以纯进口车的身份登录中国。我还记得去年与它在北海道的那次邂逅,那份一见倾心的快乐感受持续了很久……
Lancer EX
Lancer之于三菱,如同思域之于本田、卡罗拉之于丰田。经过历代发展,Lancer与EVO一同肩负着三菱企业发展的重任,并成为这个品牌的一块金字招牌。
遗憾的是在三菱与东南汽车之间错综复杂的合作过程中,Lancer的声誉已被东南汽车透支,这让眼前这部全新的Lancer EX处在了...
查看全文>> 2014年10月21日
造型极具流线感 奔驰神秘概念车谍照曝光 近日,海外媒体捕获到了一组奔驰神秘概念车的路试谍照。此前我们曾报道过奔驰将推出一款概念车展示自动驾驶技术,因此这款神秘概念车很可能就是此前报道的这款车。据最新消息显示,新车预计将于11月洛杉矶车展展出。
虽然这款神秘概念车还覆盖在严重的包裹之下,不过通过整体线条来看,这款概念车的设计非常前卫,造型极具流线感,并运用了无框车门。不过,对于这款车而言,其实它的整体设计造型夸张,更是为了诠释其包括自动驾驶等全新技术的理念。
这款带有自动驾驶技术的概念车会更多的展示奔驰对于自...
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