乐趣无穷却无比实用 宝马M3不二之选！

同样以精准称道的还有它的7速双离合变速器，这台变速箱用了相对更加可靠的干式设计，哪怕在低速的时候运转起来也很流畅，换档快速而不突兀，燃油经济性也比传统手动变速器更加出色。在日常驾驶时你可以把它当作一台自动变速箱来使用，但一旦你需要发挥发动机的全部潜力时，就可以通过位于方向盘后的换档拨片对档位进行手动控制，你还可以通过位于排档杆一侧的按钮提升换档速度，随之而来的则是接近赛车化的换档表现。

当然，由发动机传递给变速器的动力最终还得透过M限滑差速器才会真正传递到两个后轮上。对于M3，传动系统上的这最后一道关卡至关重要，正是由于这个装置的存在，M3不但可以实现更高的过弯速度，还能在进行动力漂移时确保后轮具有持续的驱动力。当然，在马路上你可不能时时刻刻都这么干，但只要开着M3，只要能够动起来，你都能真切地感受到所谓的驾驶乐趣。它的声音很棒，转速提升也很快，这让非常短暂的加速也变得更加令人愉悦，因为加速所带来的感官刺激往往要比加速度本身更富有感染力，它也许没能快到甚至让你有点惧怕狠踩油门的份上，但对日常驾驶来讲这反而是好事。

在低速行驶时它的悬架表现也许有那么点偏硬，但这就是这台车唯一可以被诟病的地方。只要速度一起来，你就知道它的电子悬架有多美妙了，弹簧和减震器的硬度配合得天衣无缝，而防倾杆的介入时机也总是恰到好处。道路上的接缝会被烫平，而轮胎始终都能紧贴着地面。底盘总是很沉稳，从来都不会出现让人慌乱的突然失控。这台车几乎没有让人厌烦的转向不足，当然，前提是你不能把电子装置设置在最保守的模式上。对普通道路而言，中间模式绝对是最适合绝大多数人的。在这种状态下电子系统允许车尾出现非常少量的侧滑，这会让你体会心跳加速的感觉之余还能对自己的驾驶技术信心倍增。当然，一旦你拥有了M3，你也就等于自动进入了一次漫长的驾驶技巧课程。当你开始越来越少地借助电子干预，这也就意味着你的控车能力正在得以不断提升。但自始至终你都能从驾驶本身感受到巨大的愉悦，这也是这款车长久以来饱受赞誉的重要因素。它具有丰富的多面性--包容新手，也能迎合高手；它能为你领舞，也能跟着你翩翩起舞。

对于大部分人，M3既是忠实的伙伴也是足够权威的导师，你可以每天都开它，而每天你也许都会有新的发现。它可以帮你短暂地忘记工作的压力及家庭的烦恼，也许你不得不在几年后开始为了孩子而坐进一辆suv的驾驶舱；也许有一天，你的目标将变成陪太太环游世界，而不是在纽博格林上不断地转圈。但这一切都不要紧，因为一旦你有了M3，那么速度、操控、改装和驾驶技巧，所有这些让你从小就为之着迷，并为之燃烧了所有青春的事情便都有了回报，代表不断追求极致运动精神的M3就是你追逐高性能汽车的终极答案。