男性的阳刚气 野马/科迈罗肌肉车聚会

肌肉车的特点很明确：排量不能小，动力不能弱，造型不能柔，价格不能贵。不但美国人，全世界到处都有不少人喜欢它，因为它不仅仅有粗旷彪悍的色彩，还被赋予了男性的阳刚气质，在你不经意间，它给你安全感，也让你变得更强大

我们还是小孩子的时候，每天迷着看变形金刚，那时候我们的小脑袋怎可能想到，多年后汽车人的勇气又复活了国人对美国肌肉车的热爱。另外，说到美国肌肉车，不提电影《极速60秒》中的--伊琳娜--那款浑身散发着致命魅力的福特Shelby GT500是不完整的，即使它那不合时宜的小脾气甚至让主角遭遇死亡的危险，但这小小的缺陷让这种感性的热爱更加刻骨。

肌肉车不仅是车，更是男性角色和正义的化身，在缺少阳刚和正气的地方，它更显珍贵。甚至，它也会对主人潜移默化，就像时尚品牌让主人有下台陶醉的幻象，在需要的时候肌肉车也会给你担当的勇气。

肌肉车也是一种玩儿法，就像有些人迷恋玩儿胶片一样。当旧工厂都变成了艺术区而被追捧，这艺术玩儿的就是钢铁的冰冷质感和工业格调。肌肉车的气质从骨子里浸透出来；又渗入车迷的血液中。

当然，对肌肉车的喜爱可以找到不少具体的原因：比如造型，让它在众多平庸的车流中鹤立鸡群，桀骛不驯；比如声浪，低沉浑厚而略带嘶哑，让你想到不少美国“公鸡嗓”歌星的魅力；还有动力，不设上限的排量带有美国人民对直线加速癖好的影子。把这些特质融合在一辆车的身上，它很难不遭受众多死忠车迷的追捧。

但是，对肌肉车的热爱真的不需要这些理性，有激情就够了。系好安全带，汽车人，出发!

这辆09款老野马的车主郭鑫，关注过拉力赛的车迷可能知道，曾经是CRC斯巴鲁车队李薇的领航。驾驶技术一流，也阅车无数，渐渐地对车子的喜爱就开始不走寻常路了，收这辆野马纯粹就是看中了它那并不太容易驾驭的倔劲儿。

美国车一向以舒适为首，野马虽然运动，但激烈驾驶时悬挂还是有些偏软，用郭鑫的话说，“好像车身和底盘是脱开了的。别看这款老野马貌不惊人，改装过的排气声浪之厚却有强烈的磁性，让你欲罢不能。拍摄完毕,坐野马一起出城，所到之处总是路人目光的焦点。也不奇怪，颇具质感的排气声音把很远外的目光都吸引了过来，顺着它古朴野性的车身又消失于另一侧的远方，目光还会意犹未尽地不愿收回。这款老野马还保持着老的外观。发动机前格栅没有现在的野马那样向前突出，整体的造型也更古朴，但尾灯已经是顺序点亮的了。4.6升发动机的300马力最大功率也真不算高，改装的排气对低扭会有多多少少的影响，但对中高转速动力的提升却非常显著，这让这款老野马表现得很活跃。车主也是性情中人，每遇安全的大空地。总要原地打几个转来满足一下观众的眼球，这也可以看出它扭力的强劲。

车主平时自己开一辆高尔夫代步，偶尔才会开开这辆野马换换口味。可能它会让你略显平淡的生活更加多彩，可能它会让你充满烦恼的心情变得开朗，可能它的轰鸣会增加你对生活的斗志，也可能它什么都不会，但我们还是深深迷恋它。

如果允许你从美国买一辆车带回国，你会考虑什么样的车，肯定是中国没有的，最好在美国也非常独特的车吧。这辆GT500就是这样被飘洋过海带到了中国。